加速切入汽车后市场 光汇云油打造能源生态圈

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“将互联网与工业结合起来，为工业插上翅膀。如果没有产业基础，就很难成功实现‘互联网+’”7月19日，广汇石油集团董事长薛广林在接受媒体采访时重申了他对“互联网+”的理解。

当天下午，广汇石油集团电子商务平台“广汇云游”启动了“719储油节”，并向全国亿万车主发放了价值2亿元的红包礼物——给每位持证车主5升汽油，供全国各地加油站消费。在广汇石油580亿英镑的巨额资产支持下，该公司已经“转型驱动”了一年半。广汇云游似乎开始加速建设一个完整的能源生态系统。

穿过线下的“最后一英里”

早在2016年初，广汇石油就率先推出了“石油产业链+互联网”能源电子商务平台，并通过广汇云友移动应用加油站颠覆了传统的以“在线储油、离线加油”为核心理念的离线加油消费模式。

截至目前，广汇云友应用拥有410万用户，累计交易量超过40亿。在快速发展的背后，广汇云友应用“省钱加油、节油理财”的产品特色得到了用户的认可。通过广汇云游应用，用户可以自主规划石油价格和行为，网上储油，在低点提前锁定油价，在线下国家加油站立即加油，到期也可以套现，享受油价上涨带来的增值红利。

薛广林认为，广汇云友要想实现长远发展，就必须打开线下的“最后一公里”，即用户在平台上储存的油品可以快速转化为日常消费，油品与现金的转换才能真正打开。

为此，“广汇云友”平台向个人客户推出了海量储油和云储油的c2b模式，同时不断与银行等机构合作。通过石油的货币化，实现石油产品与资本的正转换。在储油期间，如果油价上涨，消费者可以获得真正的利益，如果没有储油需求，他们也可以在离线加油站消费。

储油和加油是市场所需要的，广汇云友瞄准的市场自然不止于此。广汇云游市场部总经理李翔表示:“广汇云游以加油为入口，提供储油、加油、增值的一站式服务。”“同时，通过发展保险、汽车售后服务、道路桥梁、停车等、城市erp等车主服务生态系统，我们将为车主打造一个服务于油耗的综合平台。"

显然，广汇云游已经瞄准并切入了汽车售后市场的蓝海，整体市场规模超过20万亿元。

没有重资产，你就不能做轻资产

作为中国最大的民营石油企业，广汇石油全力推进广汇云游项目，率先响应国家互联网加政策，改造和提升传统产业。薛广林认为，这一战略举措与时间不谋而合:“我们欢迎转型升级，并开始第二次创业。在25年的时间里，广汇石油已经成为一家拥有580亿资产的企业。如何适应未来时代的发展趋势，已经成为一个新的挑战。”

事实上，“互联网+”在汽车行业不再是一个新词。从汽车售后市场的o2o服务项目，不断涌现的汽车电子商务平台，到当时惨遭杀害的二手车电子商务平台，再到前景尚不明朗的新兴“互联网造车”企业，“互联网+”在汽车行业鲜有成功。

“如果没有大量资产，我们就不能制造少量资产。”薛广林认为，资产相对较轻的互联网项目很难成功。为此，薛广林成立了“广汇云游”，为广汇石油插上了“互联网加”的翅膀，并通过广汇云游实现了行业的纵向整合和创新布局，从而促进了行业的转型升级。

目前，广汇云游的投资已经超过2.5亿元，今后还将继续投资，而广汇云游不仅仅是资本。

薛广林介绍说，广汇石油已经深度涉足油气行业25年，投资了油气田、油轮运输、仓储码头、国际国内石油贸易、批发零售、海上保税石油供应、创新互联网平台广汇云游等6个业务领域，建立了从上至下、从国内到海外、从陆地到海洋、从B到C的实体产业链..

在未来3-5年内，广汇云游将迅速占领中国成品油和燃料油的陆海网上和线下销售市场。通过线下加油、消费、财富管理、汽车保险、汽车维修、美容、停车、路口、城市erp和金融支付结算系统的结合，构建销售收入超过1万亿元的综合汽车消费服务平台，形成以能源供应为中心的巨大商业生态系统。

来源：罗马观察报