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今天,小君侦探的朋友圈里的每个人都在翻看这张照片。

哈,这不是欧福的创始人戴卫,莫比克的创始人胡玮炜吗?几天前,两家公司的投资者和马在他们的朋友圈里进行了一场高调的较量。

现在,烟雾仍然很浓,两位创始人站在一起拍了一张合影,照片充满了快乐与和平的气氛。风险投资圈的核心正在迅速转变,还是背后有更深的秘密?

创始人拍了一张合影,公司会合并吗?

电影之都关门了,接下来会发生什么?毕竟,朱啸虎说他们谈了些别的...

你们谈了些什么?-小君警探和所有人最担心的是奥弗和莫汉不会合并。

毕竟,在共享经济领域,不是没有互相残杀后坠入爱河的人。滴滴和蒯、大众点评和美团……在资本的驱动下,竞争对手在烧钱的战争中突然合并,这不能再让吃瓜的人震惊了。

然而,当我与马接触时,一些媒体采访了,询问两家公司是否会合并。朱啸虎明确表示:“目前,两个投资者的认知差距很大。我认为目前没有这种可能性。双方的认知差距仍然很大。”但他认为:“合并将是理所当然的事。例如,每个人都说第38行应该合并,但只有当你碰到第38行和第36行时,你才能合并。

戴威和胡玮炜愉快合影 朱啸虎和马化腾心理面积多大?

换句话说,时间很短。

这一次,胡玮炜也立即站出来澄清。请不要断章取义,过度解读。

原来,两个人合影是因为他们一起去了世界经济论坛,他们拍了不止一张照片,还有这么大的一张合影。

奥弗和莫比克将如何继续?

目前,奥福和莫比克烧钱已经够辛苦了。

这两家公司努力从事各种活动,不收钱就赚钱,这消耗了所有的资本。但是资本是为了利润,而不是为了公共福利。

不久前亮相的彩虹自行车弄瞎了小君警探的眼睛。我听说一辆车要刷七遍漆才能从车间出来。你认为费用高吗?但是你为什么要这么做呢?这不仅仅是指向共享自行车的战争,最后把它卖给巨人。竞争到一定程度,巨人整合市场是可以预料的!

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回到西奥和莫比克身边。

Ofo最初是一个校园。它最初的优点是成本低,200-300元,低存款和机械锁。它的缺点是全球定位系统定位和查询困难。

Mobike最初位于该市,因为它使用机械锁和实心车轮,一辆车的成本高达2000-3000元,而且押金更高。

然而,融资之后,两家公司越来越相似。例如,ofo也有一个智能锁自行车。

不过,君侦探认为,mobike和ofo合并的真正困难在于,共享自行车只是财务入口,背后是腾讯和阿里的纠纷。对于腾讯或阿里来说,财务是一个重要的战略布局,不能轻易交给竞争对手。恐怕这是两家公司难以合并的根本原因。

然而,在这个神奇的世界里什么是不可能的?你认为奥和莫比克将来会合并吗?

来源:罗马观察报

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