这理由我服！印度小哥摆渡车中酣睡6小时误机

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一百个人有一百个错过飞机的理由，但是这个印度兄弟的理由真是不可思议！

一位老大哥坐汽车渡轮到达机场后睡得很香。花了大约五六个小时才醒来，发现他计划乘坐的飞机已经离开了！

这听起来可笑吗？然而，就在上周日，当Indigo 空(indigo)6e799从孟买机场起飞时，事情发生了。

据《印度时报》报道，弟弟于下午6: 30在孟买机场的t1航站楼乘汽车轮渡准备登机。但他可能坐在最后一排汽车渡船上，然后就晕了过去。

所有飞往班加罗尔的乘客都下了车，除了他还在睡觉。巧合的是，司机也没有找到睡着的乘客，所以他把汽车渡轮直接开到维修中心，并把它锁在那里。大约六个小时后，当下一个司机准备发动汽车轮渡时，他发现乘客被锁在里面！

司机立即通知了负责机场安全的印度中央工业安全部队控制室。后来，熟睡中的大哥向媒体抱怨说，他在登上汽车渡轮四五个小时后醒来，试图寻求帮助让自己出来。

事实上，最大的漏洞是空航空公司没有发现已经离开候机楼的乘客还没有登机，飞机已经没有他了。

这就是为什么有必要在航站楼的登机口扫描登机牌，然后在登机桥/乘客电梯登机口再次检查登机牌。空航空公司必须确保每一位准时到达的乘客最终都能正常登机。

Indigo Airlines 空公司尚未对此事件发表评论。当地警方和民航安全部门立即被告知这一事件。Cisf已要求所有空航空公司(包括Indigo Airlines 空)今后不要再发生此类事件。

追溯到30多年前的1982年，当时印度民航局制定了一项标准，要求空航空公司的工作人员在登机处撕掉票根或乘客登机牌的一部分以便保存。本法规的目的是确保所有离开航站楼的乘客都能真正登机，并在特殊情况下找到失踪的乘客。

事实上，这是一个强制性的存根预订政策。空航空公司该公司必须保留所有国内航班的乘客票根24小时，并将国际航班乘客的登机票根交给移民局。

由于航班和乘客数量大幅增加，空航空公司紧急要求取消票根保留政策。因此，印度民航局最近允许航空公司实施电子运营。

来源：罗马观察报