电动卡车公司Rivian宣布，将为亚马逊筹集7亿美元的资金，使其处于领先地位

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继电动汽车之后，电动卡车和电动皮卡也引起了科技公司和传统汽车公司的关注。据来自外国媒体的最新消息，2月15日，美国电动卡车初创公司和特斯拉的潜在竞争对手里维安宣布，他们已经赢得了一轮7亿美元的投资，亚马逊是牵头机构。

据外国媒体报道，不到三个月前，里维安发布了其首批两款产品，一辆全电动皮卡和一辆SUV。一些分析师表示，这两种产品可能会对通用汽车和福特等老牌卡车制造商以及开发电动皮卡的新公司特斯拉(Tesla)构成直接挑战。

就在周五早上宣布的前几天，据报道通用汽车将加入亚马逊在里维埃拉的新一轮投资。然而，一位熟悉谈判的人士告诉CNBC，你不会在圣诞树下找到所有的礼物，这表明另一项投资交易正在进行中，可能会在4月份的纽约汽车展上或之前宣布，里维安计划在那里举行新闻发布会。

这项投资对里维埃拉的创始人和首席执行官RJ·米德多特来说是一个重要的里程碑，也是向可持续流动性过渡的一个重要里程碑。斯卡林格说。除了简单地消除性能、能力和效率方面的不足，我们还致力于促进整个客户体验的创新。为了实现这一愿景，我们需要合适的合作伙伴。我们非常高兴亚马逊能与我们一起创造产品、技术和体验，并重新定义对可能事物的期望。

里维安的声明没有具体说明亚马逊将在该公司投资多少。

值得一提的是，就在一周前，亚马逊与风险投资公司红杉(Sequoia)以及光速风险投资公司(Light Speed Ventures)、壳牌风险投资公司(ShellVentures)和其他公司联手投资了自动驾驶公司奥罗拉(Aurora)。这笔交易对该公司的估值为25亿美元。

在电动汽车领域，仍不清楚亚马逊为什么要采取这样的行动，但该公司已步其他高科技公司的后尘，如Alphabet和苹果，探索电动汽车和自动驾驶汽车的机会。

应该指出的是，亚马逊一直在寻找改变其递送方式的方法，目前这种递送方式依赖于传统的合作伙伴，如美国邮政服务公司(USPS)和联合包裹服务公司(UPS)。一些行业分析师推测，亚马逊可能对里维安的汽车平台感兴趣，以开发满足其大规模全球物流需求的送货车。

亚马逊全球消费者业务首席执行官杰夫·米德多特；杰夫·威尔克说:我们的灵感来自里维安对未来电力运输的愿景。他们建立了一个令人印象深刻的团队，拥有相匹配的产品组合和技术。我们非常乐意投资这样一家创新型公司。

该投资还包括里维埃拉现有股东的投资。这家初创公司未来仍将是一家独立公司。里维安目前在不同的地方雇佣了超过750名员工，包括普利茅斯，密歇根，圣何塞和欧文，加利福尼亚，正常，伊利诺伊和萨里，英格兰。

周五宣布的投资协议中没有通用汽车的名字，但这并不意味着这家底特律汽车制造商未来不会购买里维埃拉的股票。通用汽车公司本周早些时候发布了一份简短的新闻稿，显然是在回避这个问题，只是说我们钦佩里维安对零排放和全电动未来的贡献。

直到最近，很少有人期望看到电动卡车或电动皮卡市场的高度竞争，因为车主对这些车辆提出了高性能要求。然而，随着特斯拉准备将一款电动卡车推向市场，分析师和潜在买家开始关注里维安的R1T皮卡和R1S SUV，它们于去年11月在洛杉矶车展上亮相，人们的看法开始改变。

里维安计划于2020年在美国推出R1T皮卡和R1S SUV，并将于2021年在海外推出。该公司为两辆车都使用了自己的滑板平台，称它们足够灵活，可以支持多种体型。

这两款电动汽车将配备180千瓦时的电池组，几乎是特斯拉电动汽车目前最大电池组的两倍。RJ &米德多特，里维埃拉首席执行官；斯卡灵格尔说，在最好的条件下，它足以提供400英里的路程。

斯卡灵格说，这两款车的性能将与特斯拉X型SUV的滑稽模型相媲美。他声称两辆卡车可以在3秒内加速到60英里每小时，在7秒内加速到125英里每小时。此外，该车的货物重量为11，000磅，相当于5吨。

过去，里维埃拉没有隐瞒其资金需求的信息。在开发两辆电池车的同时，里维安还收购了位于伊利诺伊州Normal的三菱装配厂。然而，尚不清楚该公司是否有资金或专业知识来生产这两款车。

有消息称，更多针对里维埃拉的融资交易可能正在酝酿中，但里维埃拉也可能在实际的汽车制造中寻求帮助。

与汽车相比，卡车和越野车也越来越受美国消费者的欢迎。消费者似乎愿意为他们支付更多，这意味着汽车制造商将获得更多利润。

电动皮卡或运动型多功能车的商业原因可能比汽车更有说服力，因为公司必须在车载电池和发动机上投入大量资金，而且公司很难从电动汽车中获利。

美国投资银行摩根士丹利的分析师亚当·米德多；亚当·乔纳斯(Adam Jonas)在本周的一份报告中表示，来自里维安(Rivian)或特斯拉(Tesla)等初创企业的成功电动皮卡可能对底特律汽车制造商构成严重威胁，这些汽车制造商严重依赖卡车平台产品的销售，包括皮卡。

此外，福特汽车公司已经迈出了一大步。该公司本月宣布，它正在开发自己的电动皮卡。同时，通用汽车GMC品牌总经理邓肯&米德多；奥尔德雷德告诉CNBC公司正在考虑类似的举措。尽管通用汽车高管拒绝透露细节，但他指出，通用汽车首席执行官玛丽·米德多；去年3月，玛丽·巴拉评论说，通用汽车正在走向全电动的未来。

通用汽车公司目前提供单一的远程全电动汽车-& mdash；& mdash电动车(雪佛兰博尔特电动车，但计划在2021年推出多达20辆电动汽车，第一辆是凯迪拉克电动跨界车。

来源：罗马观察报