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核心提示:
许多社区都有免费乘车,而且价格便宜,所以他们不用担心等公交车和挤地铁。问题是交通方便,但是你能支付事故保险吗?
在远离市区的一些社区,社区乘车逐渐兴起:车主免费或以低廉的费用发送空比特车的信息,邻居可以根据时间和经过地点等信息选择报名。
没有必要挤公共汽车,挤地铁。车主和乘客是社区的邻居,这是安全和值得信赖的。广州番禺的一个社区也为此推出了相关平台。
毕竟,这种邻里骑行不是一个全职的商业乘客。即使车主安全小心地开车,他仍然很担心。万一发生事故,保险公司能支付这些乘客的费用吗?
正常情况下的保险索赔
汽车保险三大项目:
交通保险、汽车损坏保险和三责任险,其中只有交通保险和三责任险涉及被保险车辆以外的人身和财产损失的保护,但它们只涵盖第三方遭受的人身和财产损失。
什么是“第三方”?
汽车保险通常指第三方,即被保险车辆、被保险车辆上的人和财产以及因被保险车辆而造成损失的人或物。
例如,如果车主撞到人行道上,受伤的行人、损坏的路灯甚至损坏的植物都属于“第三方”。
因此,仅依靠这三种保险,被保险车辆上乘客的人身和财产损失不能通过保险得到补偿。
幸运的是,有一种保险叫做车载人员安全保险,它的保证就像它的名字一样,它涵盖了被保险车辆的人身伤害和死亡,包括司机和乘客,造成的事故。
但是,如果车上的人在发生事故时被抛出车外,就不能保证了。简单地说,只要发生事故,人们可以在车内支付,但不能在车外支付。
因为“乘客下车时所受的人身伤害或死亡”包含在免责条款中,所以保险行业中有一句话是这样说的:“如果车出了问题,让我回到车上。”
在投保汽车保险时,车上人员安全保险不是强制性项目,许多私家车主还没有购买。如果真的脱离危险,被保险车辆上的人就不能真正从汽车保险中获得赔偿,只能依靠意外保险、医疗保险、人寿保险和他们购买的其他保险。
社区乘车汽车保险索赔的隐患
事实上,即使车主为车上乘客投保了安全保险,他也可能无法顺利获得赔偿,这是由于载人车辆的使用性质造成的。
这与滴滴专车、快车和顺风车的保险索赔困境是一样的。车辆是私家车,但加入网络汽车平台后,即使是兼职,车辆的使用性质已经涉及商业运营,商业运营车辆支付的车险费用与私人自用自驾车辆支付的车险费用不同。
商用车的风险比私家车高得多。根据风险与保费相匹配的原则,保费自然高于私家车。中国保监会还明确规定,私家车用于商业运营,投保的个人汽车保险不得结算。
合规是指当车辆性质发生变化时,及时通知保险公司,并按要求完成变更被保险车辆性质的手续,如缴纳保险费等。
但现实是,为了省钱,这些车主有选择地无视相关规定,当他们脱离危险时,他们仍然无法解决索赔。
为了解决相关问题,滴滴平台采取了为用户投保的方式,只要用户订购成功,他们就可以得到相应的保护,乘车过程中发生的事故可以由保险公司赔付。根据滴滴车主的反馈,这项保险没有起作用。
社区骑行是商业的吗?
毫无疑问,文章开头提到的社区乘车平台所涉及的车辆在向乘客收费时具有商业性质,因此索赔被适当驳回。
同样,其他没有操作平台、只与所有者或其他渠道共享信息的游乐设施,如果收费,可能会被怀疑用于商业用途。
不要以为车主们可以松一口气,如果他们是善良和免费的。如果这些车辆在网络汽车平台上注册,当它们脱离危险时,也将被怀疑是商业乘客。如果车险没有改变车辆的使用性质,他们将不会得到补偿。
当你在网上搜索时,你可以看到很多这样的案例,所以你不会给出一个食品安全的例子。
世界变化太快,但相关的保障跟不上节奏。网络汽车已经兴起了很长一段时间,但无论车主的汽车保险还是乘客的保险保证,他们都无法给出一个满意的答案。
在这段等待期间,先给自己买最后一份意外保险更可靠。
来源:罗马观察报
标题:坐邻居的顺风车 出了事保险赔吗
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