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今年3月,在美国华盛顿的罗斯福纪念公园,张瑞敏想起了罗斯福的观点:“我们唯一害怕的就是害怕本身。”在公园的纪念品商店,他买了一些印有这些字的纪念品,带回了青岛。

人类通过企业的组织形式来促进社会的发展,这反过来又为人类的进化提供了一个舞台。2005年,海尔开始实施“一人一人”模式,首先是为了企业发展的需要。虽然在那个时候,没有人知道这条路是否可以通过。十年来,张瑞敏期待着这样的探索,进入更广阔的领域。

海尔“人单合一”模式何以成为社会模式

从福特到海尔

19世纪初,罗伯特·欧文一直想改善人类的福祉。欧文发现,对儿童和成人劳动的残酷剥削不仅造成了人们的不幸,也使工作效率低下。他认为改善工作和生活环境可以刺激人们创造更多的利润。因此,我们在自己的纺织厂进行了许多实验,包括建立幼儿园、周末假期、带薪病假等。,并制定了新的工作目标和评估程序。

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欧文希望建立一个完美的社会,没有犯罪和贫困,大大改善人们的健康,尽可能减少痛苦,提高幸福感。尽管乌托邦的愿景尚未实现,但它仍然证明了企业在盈利的同时也能做好事。在他名气最大的时候,许多欧洲皇室成员和改革派人士怀着极大的兴趣来参观和观察工厂里充满活力的工人。

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根据古典经济理论,人性的本质是“经济人”。资本家是唯利是图的,这似乎不合理,甚至是不道德的,但从宏观角度来看是可以理解的。然而,美国的亨利·福特认为,人的生存和发展不仅取决于人与人之间的斗争,还取决于人与人之间的合作。人是“经济人”和“社会人”。

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20世纪初,福特公司缩短了工人的工作时间,实行了“八小时工作制”。人均最低日工资也从2.5美元增加到5美元。工人的收入大幅增加,达到了中产阶级的收入水平。更为前卫的是,福特确立了利润分享原则,每年给所有员工发放一定比例的利润作为奖金,并挑选一定数量的优秀员工(占所有员工的10%),然后享受利润分享。

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当时,美国各地的求职者都听说了这件事。他们在福特公司前排队,争夺有限的就业机会,并希望加入这家伟大的公司。底特律的人口爆炸、交通堵塞和价格飙升与目前的下降相去甚远。福特凭借公司的力量,在中国引发了一场大规模的人口迁移。媒体和公众舆论也赞扬了福特和福特本人。《纽约时报》对此发表了评论,媒体巨头赫斯特甚至称福特是人民的英雄。在1942年的美国总统选举中,民调显示福特远远领先于几位总统候选人。如果他没有自愿放弃竞选,美国可能会有两位福特总统。

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福特倡导的企业治理模式不仅提高了工人的经济地位,也提高了他们的政治地位。自那时以来,工会和雇主之间决定工资和福利的谈判机制已经建立,工人的弱势地位已经得到扭转。职工的奖惩、工作时间、工作条件、录用和辞退等涉及职工利益的事项不再由资本单方面决定。工会已经成为一股重要的力量,甚至影响到美国的国家公共政策。

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然而,两个极端相遇,2008年的全球经济危机使美国三大巨头“通用汽车、福特、克莱斯勒”陷入破产危机,不得不向美国政府寻求帮助。最重要的原因是三大巨头的高劳动力成本。当时,通用汽车工人的小时工资(包括福利)为70至78美元,而丰田和本田等日本汽车公司的小时工资仅为50美元左右。每辆通用汽车的医疗保险费用为1500美元,而大众为418美元,丰田仅为97美元。

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联合汽车工人工会(uaw)为工人争取权益,包括“每年固定加薪、丰厚的退休金和医疗福利、雇员家属的医疗福利,工人不能轻易被解雇。”工人们捧着“铁饭碗”,生产积极性无法调动,生产效率低下,企业负担越来越重,三大汽车公司的业绩由于日本汽车公司的侵略性入侵而逐渐下滑。

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1999年,当海尔在美国投资建厂并选择生产中心时,它考虑了北方的一些工业城市。南卡罗来纳州最终被选中,因为其法律不要求企业成立工会。张瑞敏最近读了一本名为《满足现状的阶级:美国梦的自我毁灭》的书,书中还提到美国三大汽车制造商的竞争力越来越弱,主要是因为美国的工会。曹福耀玻璃(600660,诊断部)在北美遇到了问题,工会的负面影响也正在显现。

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这听起来像是一个荒谬的悖论:最初,工会代表工人,从资本家那里争取权益,并重新获得一些本应属于他们的剩余价值,但相反,它们使企业失去竞争力,甚至面临破产清算。2016年,海尔收购了GE的家电业务geA。进入后发现员工福利超过170项,工资每18个月增加一次。如此多的福利和如此高的加薪频率,在中国是不可想象的。然而,工会也认为福利太少,工资增长不够大,不管企业是否已经不堪重负。表面上看,工会是在保护工人的利益,但如果没有企业,工人能去哪里?工会代表着收入再分配的要求,但这种机制已经走到了尽头。

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除了“经济人”和“社会人”之外,“男女合一”的模式应该催生第三种“自主人”,这种人在创造用户价值的同时,能够充分体现自己的个人价值。只要你努力工作,你也可以最大化你的个人价值。海尔在gea实施的微企业家被认为受到了抵制,因为gea是典型的线性管理模式。在与员工沟通时,我发现他们也渴望改变。一个小实体是一个独立的实体,其成员可以分享超额收入,而不是要求别人加薪,他们会给自己加薪。有一个经理甚至流下了眼泪,因为他从来没有这么大的自主权。

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“无情”但“多愁善感”

张瑞敏认为,所有组织都应该首先给人以尊严,其次才是公平的机会。但是全世界的大公司都做不到。即使在总是标榜自由、平等和博爱的美国,大企业中的人们也没有真正的尊严和公平的机会。这可以在海尔平台上实现,这是他面对gea团队时传达的信息。因为他知道他们的所作所为与众不同。

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然而,西方人仍然需要深刻理解“人与人的统一”的最大特征之一是“依序聚散”。现有员工没有必要创造用户价值,但谁能创造用户价值,谁就有机会发挥它。简而言之,它是“按单个人”而不是“按人菜单”。

正如企业的传统做法是设置岗位、人员和人员一样,海尔的做法是企业不设置人员,而小微成员选择自己的团队成员。最初,业务部门会向人力资源部提出要求,说有些员工达不到要求,希望人力资源部重新招聘合适的人才。人力资源部招聘了新员工,而业务部门可能会满意或不满意,最后变成了一个来回摇摆的过程。

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现在,人力资源部只指出谁不符合要求,需要根据财务人员提供的报告和数据进行重组。业务部门可以自己整合资源,任何人都可以加入,因为决策、人权和薪酬已经下放。当然,业务部门需要对决策负责。

涉及资源分配,传统上是从上到下,制定成本预算,然后层层分解。在海尔,小微企业需要资金,资金可以从外部风险投资机构筹集。此外,海尔的投资基金和员工投资基金拥有多元化的股权结构。

海尔是一家“无情”的公司。更直截了当地说,“按照一个单一的顺序聚集和分散”意味着只有人被忽视,那些有能力的人生活在其中。其他公司的目标是利润最大化,而海尔的目标是人的价值最大化。我们应该重新审视每个人,不管它是否合适。其他公司认为企业是独立的封闭系统,他们是谁,他们做什么。海尔视企业为互联网的节点,需求是动态的,人员也是动态的。它在整个互联网中寻找最好的资源来满足大多数用户的需求。

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一些大公司也鼓励员工创业,并给他们股权或期权。海尔肖伟风险投资公司的股权或期权是动态的。如果一个人不称职,有更好的替代者,他必须退出,同时,他的股份或期权也必须退出,这样新进入者将拥有股份或期权。

“冷酷”的另一面是“多愁善感”。海尔全力支持员工创业。小微企业从初始阶段到成长阶段再到成熟阶段,包括设计公司股权、工商注册、融资、融资、纳税等。,甚至办公系统的信息化、盖章签约、ipo上市和注销,只要海尔平台上的小微企业都能得到全生命周期的服务。

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很少有人知道青岛海尔(600690,顾臻)工业园的用电量不是从当地电网购买的,而是从遥远的内蒙古传输的,因为那里的电价比较便宜。海尔的能源部门也是一个利益共同体。通过节约能源和降低能源成本,成员可以分享附加值。

海尔经常向外界提及游戏“雷神科技”。三个85岁以后出生的年轻人开始考虑创业,只用了半年时间就在京东推出了第一款预售产品。第二年,销售额超过了2亿元。这种速度对于其他没有任何依靠、白手起家的初创企业来说几乎是不可能的。硬件启动,原材料采购太少,零件供应商不受欢迎,产量不多,铸造厂不在乎。每个商业陷阱都逃不掉。海尔是一家经营笔记本电脑业务的硬件公司。如果相关资源向游戏书倾斜,从0到1创业的可能性将增加,时间将大大缩短。

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更为罕见的是,海尔的目标不是绝对控制。比如海尔的创业孵化平台“海创汇”,不仅投资内部员工的创业项目,还投资外部创业团队的项目。海尔是一些项目的大股东。海尔在一些项目中只是少数股东。例如,海尔的金融控股平台不生产鸡蛋,而是构建一个年产100亿只鸡蛋的生态圈,包括设备供应商、饲料供应商、农民、物流企业、鸡蛋零售商和消费者。

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双赢游戏

海尔的业务将聚焦于“智能家庭”。物联网被推迟是有原因的。有些人把希望寄托在人工智能上。问题是人工智能只有智能,没有感知。阿尔法戈可以打败人类,但是没有情感。“感知”应该是物联网的一个重要功能。只有建立一个“一人一个”的社区,我们才能真正感知用户的需求。就像中国有60多万个村庄一样,海尔是一家深入大多数村庄并了解农民需求的中国公司。“如果我们想引爆物联网,我们的优势是‘一人一物’模式。换句话说,如果物联网爆炸的目标不能实现,就意味着‘一人一物’的模式已经失败。”张瑞敏说道。

海尔“人单合一”模式何以成为社会模式

克里斯蒂安,伦敦政治经济学院创新与合作实验室的研究员?去年布施访问青岛时,他认为海尔的“一人一物”模式可能会超越企业层面,成为一种社会模式。他对海尔模式的研究被《经济学人》、世界经济论坛和20国集团峰会引用。

海尔“人单合一”模式何以成为社会模式

在未来很长一段时间内,发展中国家的环境污染将是一个严峻的挑战。一些企业将把很大一部分营业利润用于帮助社会消除环境污染。然而,这并不能从根本上解决问题。企业应该与社会结合,共享价值,这样各方的利益才能结合在一起。如今,许多大企业一方面在做对环境有害的事情,另一方面又在向社会捐钱。

海尔“人单合一”模式何以成为社会模式

资源消费模式是不可持续的,因为资源太多了。为了减少资源消耗,企业应该走向开放和共享。如今,企业只顾自己,封闭发展,这对社会没有好处。因为每个企业都要为自己的利益而战,所以会消耗更多的资源。“一对一”结合了每个员工和用户的需求,非常准确地满足了用户的需求,而不是生产大量无法销售的产品,最终形成浪费。

海尔“人单合一”模式何以成为社会模式

诺贝尔经济学奖获得者赫伯特·西蒙在他的自传中写道:“世界上的商品分配与道德无关,但必须有更好的游戏。”如果我选择一个不考虑科学可行性的研究课题,我将研究如何说服人类设计和实践人人都能赢的游戏。”也许,“男人和女人的统一”是一个既科学可行又对每个人都是双赢的游戏。(资料来源:刘伟)

来源:罗马观察报

标题:海尔“人单合一”模式何以成为社会模式

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