董明珠“抄底”夏利为什么？圆梦乘车制造？

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一汽李霞近年来的表现并不令人满意，但一汽李霞在产品和品牌实力方面都有着坚实的基础。董明珠入股天津一汽，是一汽李霞资金充足、管理先进、目标市场明确的一条出路。

在入股珠海银龙之后，董明珠在实现造车梦想的道路上迈出了新的步伐。

据《证券报》报道，董明珠和格力团队来到天津一汽李霞(000927)汽车有限公司(以下简称一汽李霞)，参观了天津一汽工厂。格力收购一汽李霞的消息不胫而走。据《证券报》报道，目前，格力相关员工已落户天津一汽李霞。一汽李霞最早将于下周公布相关股权收购进展。

与此同时，一汽李霞第二大股东天津百利机械设备集团有限公司将退出。格力入股后，一汽李霞可能会转型为新能源汽车，而不是生产传统燃料汽车。此前，格力未能投资珠海银龙，而是投资150亿元人民币在洛阳作为董明珠的个人能力来建造新能源汽车。因此，行业分析师认为，这很可能是董明珠的个人投资。

对此，深圳证券交易所于9月18日上午宣布，格力电器有限公司因媒体报道珠海格力电器有限公司而暂时停牌，并在公司发布相关公告后复牌。

董明珠的“造车”充满曲折

毫无疑问，这次事件最引人注目的是董明珠，她带来了自己的光环。无论是因为她在格力的成就，格力在她的领导下生产手机和汽车，并多次为格力产品做广告，她已经成为每一个场合当之无愧的焦点。

格力在空.一直处于领先地位格力电器2016年年报显示，根据“行业在线”数据，自1995年以来，格力家用空的生产和销售连续22年位居中国空，2016年，格力家用空将国内市场份额调整至42.73%；根据空暖通空调法规信息数据，格力商业空法规在国内市场占有率为16.2%，连续五年排名第一。

然而，当其空转账业务蒸蒸日上时，外界也质疑其业务结构过于单一。因此，格力开始寻求多元化发展，在过去的两年里，格力逐渐向多元化方向发展。据了解，格力去年已经涉足冰箱、空气体净化器、净水器、电饭锅、加湿器、手机和许多其他家用电器。

谈到汽车，格力也试图参与其中，但最终成为了董明珠的个人尝试。2016年4月，格力宣布公司计划发行股票购买资产，交易对象为珠海银龙；8月，格力正式宣布收购珠海银龙的详细计划，拟向珠海银龙全体股东发行股份，以130亿元左右的收购价格收购珠海银龙100%的股份。

然而，格力对珠海银龙的收购因配套筹资方案失败而受阻。2016年11月16日，格力电气最终宣布停止发行股票收购珠海银龙的计划。

即使收购计划被迫停止，董明珠也不会放弃制造汽车。2016年底，董明珠宣布以个人身份与大连万达集团、CIMC (000039)、北京赵岩汇金国际投资有限公司、江苏京东邦能投资管理有限公司签署增资协议，共同增资30亿元人民币，获得珠海银龙22.388%的股权。

最近，格力继续在制造汽车的道路上扩张。继今年8月让银龙投资150亿元在洛阳制造新能源汽车后，9月15日，董明珠将再投资150亿元在洛阳制造机器人(300024，诊断股)，还将投资洛阳轴承参与国企改革。

此次，格力电器将与洛阳携手，在中国洛阳建设自主创新智能制造产业基地，这也是格力在河南省的第三次“大投资”。该项目占地5000亩，总投资约150亿元。计划一次，分阶段实施，建成后预计年产值将超过300亿元。

资本看好，一汽李霞趁机转型？

近年来，一汽李霞的业绩每况愈下，这一次受到了资本的青睐，这无疑为濒临退市的一汽李霞提供了一个转型机会。

根据一汽李霞2017年上半年的财务报告，其汽车总销量为11500辆，同比下降39.4%；收入为6.23亿元，同比下降37.9%；上市公司股东应占净利润亏损8.68亿元。一汽汽车在产品开发后，由于品牌定位不清，业绩不佳。

业内人士认为，对于一汽集团的自有品牌来说，聚焦新能源将是一条翻身的捷径。一汽李霞在8月30日披露的半年度报告中也表示:“公司正在实施新产品规划，将升级产品结构和新能源，自行车平均价格将会上涨。”

9月8日，一汽李霞宣布因重大事件暂停交易。该公司宣布，已收到该公司控股股东中国第一汽车股份有限公司的通知，称一汽正筹划涉及该公司的重大事宜，该公司将于9月8日停牌，但一汽集团并未同时停牌。媒体猜测，天津一汽可能会采取收购股份等大动作，引发外界各种猜测，也与一汽李霞目前市场表现不佳有关。

然而，董明珠在一汽李霞的持股进展并不顺利。天津一汽内部人士披露的公告被暂停后，天津一汽也于9月15日宣布，截至本次公告披露日，上述重大问题仍在讨论论证中。鉴于此事存在较大的不确定性，为确保信息披露公平，维护投资者利益，避免公司股价异常波动，公司股票将继续停牌。

暂停期间，公司将根据事情的进展，严格按照相关法律、法规和规范性文件及时履行信息披露义务。

“捡便宜”的李霞，梦想中的汽车制造？

作为一汽集团大独立板块的一部分，一汽李霞近年来的市场表现一直不尽如人意，处于持续亏损状态。一汽李霞将亏损归咎于“产品升级跟不上市场发展的快速变化，产销规模小，盈利能力弱，产能未得到充分利用。此时，董明珠的团队正在寻找一汽李霞进行收购，而且必须说有很大的勇气。

汽车市场专家严京辉表示，一汽李霞近年来的表现并不尽如人意，但一汽李霞在产品和品牌实力方面有着坚实的基础。董明珠入股天津一汽，是一汽李霞资金充足、管理先进、目标市场明确的一条出路。

入股一汽李霞使董明珠的汽车制造计划向前迈出了一大步。同时，董明珠还表示，收购珠海银龙股份是由于公司的先进钛酸锂电池技术。但是，从实际情况来看，珠海银龙汽车制造经验非常薄弱，汽车生产线也不完善。

一汽李霞汽车制造多年，技术和人员成熟，可以实现新能源汽车的早期大规模生产，这将大大加快董明珠在汽车行业的布局。因此，有业内人士评论说，董明珠收购一汽李霞股份的真正意图是利用一汽李霞现有的汽车生产线布局上下游产业，尽快实现新能源汽车的量产。

2017年初，格力电器和银龙公司与天津市政府签署了战略合作框架协议，三方希望共同打造智能电器、智能设备、新能源电池和汽车产业基地。然而，基地的位置还没有决定。现在，如果董明珠入股一汽李霞，无疑将为建设新能源汽车产业基地提供可能性。

来源：罗马观察报