特斯拉:它不会升级旧硬件，每12个月就会推出新型号。

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特斯拉已经成为电动汽车和自动驾驶汽车的全球领导者，目前已经推出了许多电动汽车。一些老用户希望特斯拉能在过去升级旧型号的部件，但特斯拉老板马斯克几天前表示，特斯拉希望不断推出新型号，并预计以一年或一年半的速度推出新型号。

据Endgadget等几家美国科技新闻网站报道，马斯克的声明意味着特斯拉将继续对电动汽车进行重大升级，用户将在一年内看到新技术和新车型问世。

最近，马斯克通过社交网络宣布，他最近开始将最新版本的自动驾驶软件系统推广到装有第二代自动驾驶硬件的电动汽车上。在这个版本的自动驾驶平台上，特斯拉汽车购买者将首次获得真正的自动驾驶能力。

然而，由于硬件配置的限制，特斯拉的旧电动汽车将无法升级到新版本的自动驾驶系统。

马斯克宣布这一消息后，一些消费者向他建议，电动汽车是否可以升级个人电脑等老型号的硬件，比如在自动驾驶硬件上增加一些传感器、电脑或部件，从而升级到第二代自动驾驶硬件。

马斯克回应了消费者。他说，如果汽车购买者这样认为，他们选择特斯拉品牌可能是错误的。特斯拉永远不会停止创新。每12或18个月，我们将推出重大升级。

马斯克还表示，如果特斯拉在硬件改造和老爷车升级方面投入更多资源，特斯拉的创新步伐将受到严重影响。

在电动汽车硬件升级方面，新一代自动驾驶平台已经成为特斯拉关注的焦点。在新版硬件中，特斯拉增加了许多传感器、摄像头、高性能计算机以及相关软件系统的升级。特斯拉电动汽车的自动驾驶功能将大大提高。

在过去的一年里，特斯拉电动汽车发生了许多事故，其中一些因其自动驾驶功能而受到质疑。特斯拉受到了世界各地一些媒体和政府监管机构的质疑。马斯克一直强调，自动驾驶系统比人类驾驶更安全，能更好地减少道路交通事故。特斯拉不会因为一些事故而停止自动驾驶的研发。

去年下半年，特斯拉一直在开发第二代自动驾驶硬件和软件。然而，在几次跳票之后，自动驾驶软件最近被推向了一些新的车型。然而，一些自动驾驶功能的引入将稳步进行，以确保安全第一。

据报道，如果第二代自动驾驶硬件被改装到过去引进的旧型号，整个汽车的300多个零件将需要更换。这样的工作量不仅巨大，而且会影响汽车的自动驾驶性能，甚至会造成安全隐患。

尽管去年遭遇了一些挫折，特斯拉仍然是世界领先的电动汽车制造商和自动驾驶研发企业。在特斯拉成功范例的召唤下，大量全球科技公司、互联网公司和传统汽车制造商纷纷涌入电动汽车和自动驾驶领域。这个市场的竞争越来越激烈，技术进步越来越频繁。

2015年5月，美国佛罗里达州发生了一起与特斯拉S型车有关的车祸。最初，它被怀疑与自动驾驶系统有关。最近，美国政府监管机构公布了调查结果，宣称这起事故与特斯拉的自动驾驶系统无关，因此没有必要召回这款电动汽车。这对特斯拉来说无疑是个好消息。

相关报告还支持特斯拉在自动驾驶技术方面的研发努力。美国政府指出，自动驾驶的引入已经将特斯拉的事故率降低了40%。

事故导致特斯拉对自动驾驶进行了重大调整，其过去提供计算机视觉识别技术的合作伙伴被抛弃。特斯拉计划在未来利用更多的内部力量和更好的供应商来开发高度可靠的自动驾驶技术。

来源：罗马观察报