京东封杀天天等第三方快递 服务差还是选边站？

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在SF快递和菜鸟之间的战争停止后不久，电子商务快递行业的另一个“瓶颈”开始了。这一次，主角是京东、田甜、童渊等第三方快递公司。

24日下午，田甜快运控股方苏宁尚云(002024，诊断)集团副董事长孙为民在微博上表示，京东最近以田甜快运服务质量差为由，切断了平台与田甜快运的服务接口。孙为民认为，京东此举的真正原因是京东与苏宁处于直接竞争，因此预计京东不会与田甜快递合作。但是每一天，我们都可以跻身快递行业的前十名，永远不会被指责为“整个网络中最差的服务”。据报道，田甜特快专递已致函国家邮政局，希望得到权威部门的公正意见。

就像“鸟战”一样，JD.com迅速“回应”:平台的使命是让消费者得到更好的服务，所以根据快递公司的服务质量，引入了优胜劣汰的机制。京东也“建议”:与其抱怨，不如反思如何提高日常快递的管理水平和服务质量。

事实上，被京东“封杀”的不仅仅是《每日快报》。24日晚，童渊快递(600233)发表声明称，公司获悉京东最近向平台商户发出通知，要求他们在7月底前与推荐的快递公司建立合作关系，不推荐童渊。童渊表示，京东的作品数量仅占童渊总业务的2%左右，其影响力有限。但是，童渊反对一切依靠平台霸权来推动改革的行为，希望电子商务快递行业打破壁垒，有序竞争。

田甜和童渊之所以对京东的“黑化”有强烈反弹，是因为他们不承认京东的“服务质量差”。根据国家邮政局6月发布的消费者投诉表，在纳入监测的43家企业中，童渊以每百万人3.52的有效投诉率排名第11位，以每天每百万人5.51的有效投诉率排名第14位。仅从这张表来看，这两家公司的服务质量处于行业的中上游。

此外，据业内人士分析，京东认为服务质量差的两家公司与阿里关系密切。阿里在2015年对童渊进行了战略性投资，持有后者约17%的股份。此外，阿里还投资了田甜2016年的大股东苏宁尚云，持有后者约20%的股份。

一位快递行业的顾问表示:“中国的快递行业已经分成了几个阵营，比如阿里、京东、顺丰，选择旁站的情况越来越明显。”从这个角度来看，虽然中国快递业已经进入了一个“一天一亿件”的大时代，但是竞争的水平还是比较低的。离成熟和标准化的市场还有很长的路要走。”

过去的许多案例表明，企业“拮据”，用户“躺下”。段律师事务所合伙人刘春泉表示，在这些“停电”和“限行”事件中，商家和消费者对快递服务的选择是否受到影响？有不公平竞争吗？这些法律问题比单纯的“口水战”更值得进一步研究。

来源：罗马观察报