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5月16日,宝兰高速铁路陕西段联合试运行正式启动,标志着中国第一条穿越丝绸之路经济带的高速铁路——宝兰高速铁路通车倒计时。
“黄博士”体检第一条丝绸之路高铁
昨天,Xi铁路局负责调试甘肃宝鸡南站至天水站。记者从宝鸡南站到甘肃东岔站的时间间隔较短。
5月16日11点45分,高速列车从宝鸡南站缓缓启动,速度逐步提高,最高时速达到250公里,未来进一步测试,预计时速可达275公里..12点15分,一列高速综合检查列车“黄博士”静静地停在东岔站站台。之所以叫它“黄博士”,是因为它主要负责高铁的检查,而且全身涂成黄色,就像穿了一件“黄大褂”。这是中国最先进、最快的动车组,最高时速350公里。12点30分,“黄博士”从东岔站缓缓驶出,开始对甘肃省东岔站至宝鸡站之间的高速列车运行设备进行检查。13点,他到达宝鸡南站。宝鸡至兰州高速铁路全长401公里,其中陕西境内45.7公里,有13条隧道和15座桥梁。桥梁和隧道总长44.57公里,占铁路总长的97%,设计时速250公里。建设始于2012年10月,计划于今年投入运营。届时,宝鸡至兰州的列车运行时间将从目前的7小时缩短至2小时。
宝兰高速铁路从宝鸡南站引出,连接兰州西站。全线共设8个站,包括东岔、天水南、秦安、通渭、夏小茶、定西、榆中、兰州西。
宝兰高速铁路陕西段从宝鸡南站至天水南站。联合调试测试项目主要包括轨道、路基、桥梁、列车空气动响应、电力牵引供电、通信、信号、客运服务系统、自然灾害和异物入侵检测系统、综合接地、电磁环境、振动和噪声等的综合测试和动态验收。为做好此次联调联测工作,Xi安铁路局专门成立了宝兰高速铁路联调联测指挥部,组织建设、测试、施工设计单位、铁路局相关专业办公室和车站启动和推进联调联测,并采用动车综合检测车进行综合检测试验、逐级提速试验、模拟现场试验、全线贯通试验等。,从而确保整条线路满足运营条件,为正式开通运营打下坚实基础。
Xi铁路分局副总工程师许表示,联合调试和联合试验应测试各种供电设备,如轨道几何尺寸、线路质量、部分运行质量、脱轨系数等。、接入网、接入网导线、接入网压力、信号设备、信号设备地面安装质量、数据等。我们使用铁路专用网络作为通信设备,并测试通信质量。所有设备必须符合设计要求。
宝兰高速铁路是国家中长期铁路网规划中“四纵四横”高速铁路网中徐岚高速铁路的重要组成部分。宝兰高速铁路建成后,徐岚高速铁路将与兰新高速铁路接轨,开启中国高速铁路东西走向的“最后一公里”,西北高速铁路将全面融入国家高速铁路网。同时,作为贯穿丝绸之路经济带的第一条高铁线路,它将连接Xi、宝鸡、天水、兰州、西宁、乌鲁木齐等丝绸之路沿线的主要城市,形成新丝绸之路上的高速通道,对于加快西北与中东部地区的经贸合作和文化交流,推进丝绸之路经济带建设具有重要意义。(中国日报陕西记者站)
来源:罗马观察报
标题:首条丝路高铁将开 最高时速达到250公里/小时
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