中国南车聚焦柏林轨道交通

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能源和环境是当今国际社会面临的主要问题。如何更加环保、节能和减排？9月23日-& mdash；26日，柏林轨道交通展览会正式开幕，以开发利用新能源为重点的华南铁路的出现成为焦点。

媒体代表团参观了中国南方汽车展台。

9月23日，中国南车在公司展台分别与庞巴迪和德国莱茵公司签署了合同。同一天下午，100%低地板储能电车全球启动仪式举行，包括阿根廷交通部长在内的许多国家的轨道交通领导人出席了会议。

与莱茵签订合同

超级电容电车采用超级电容作为牵引电源，依靠沿线各站设置的地面充电装置，进入站内仅十几秒钟即可自动完成充电。因此，不需要架设空中等电缆。其建设成本远低于地铁系统，尤其适用于城市地面公共交通。超级电容器是汽车的核心部件，也是南车自主开发配套的，单机容量达到世界上最大的9500伏。目前，这款充分体现南车绿色技术的有轨电车已首次完工，并将在中国广州海珠示范线投入使用。

中国南车集团召开储能轻轨会议

这次企业社会责任展览的主题是明天的科技。今天，南车专注于节能减排，展示了公司在开发和利用新型能源方面的最新成就。企业社会责任将以更好、更节能、更可持续发展的产品，与世界共同应对能源和环境的重大问题。除了100%超级电容电车，南车还强调了石油和mdash电力混合动力机车、双电源城际动车组、永磁驱动高速列车等整车产品，及其配套超级电容模块、牵引变流器等核心部件。

展台全景图

值得一提的是，在2014年柏林轨道交通展览会上，中国南车被正式列为10个重点推广展位后，中国南车再次被列为本次展览会的10个重点推广展位。9月23日，展会组织者组织了近50家媒体在展台周围游行。此后的每一天，参展商将组织大约50名客人参观。

来源：罗马观察报