BAT时代第四席空闲已久 谁能成互联网圈“四大才子”

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中国人似乎对“四”这个数字有着特殊的喜爱，从古代神话的“四大兽”，到古代江南的“四大才子”，再到民国的“四大天王”，最后到今天港澳台流行的“四大天王”和“f4”，都显示出中国人对“四”的执着追求，这种追求在某些情况下是相似的

自从2011年“蝙蝠”三巨头的名字出现以来，中国互联网排名第四的是空.在此期间，无数可变公司对这一立场发起了攻势，但都失败了。当时，英美烟草凭借垄断流量的绝对优势，分割了整个互联网，英美烟草的威严不容侵犯。

6月25日，京东市值仅比百度低1%的消息震惊了整个网络。自2011年以来，第一次，一些企业如此接近蝙蝠，三巨头的不败神话似乎在百度上被摧毁。一度，京东似乎是中国第四大互联网巨头，但事实上，除了京东，这些企业也可能成为第四大巨头。

让我们先来看看成为大候选人的条件:

●广泛的业务布局和长远的战略深度

●有充足的现金流供他们战斗

●领导者必须有站在互联网顶端的雄心

●目前的估值超过300亿美元

根据这些条件，我们找出第四大巨头的四家候选公司:mjdm。

首先，蚂蚁金融

2014年，蚂蚁金服以阿里巴巴的名义独立运营。2015年，它完成了第一轮融资。股东包括大量“国家前缀”公司，如国家社会保障基金、邮政储蓄银行和中国发展金融。2016年4月，蚂蚁金服完成了45亿美元的第二轮融资，估值为600亿美元。商业领域已经覆盖了网民金融生活的所有领域:支付宝、余额宝、幸运财富、蚂蚁财富和在线商业银行

他甚至拥有银行牌照、证券牌照、保险牌照+财产牌照、基金牌照、基金销售牌照、信托牌照和支付牌照，可以说是金融物流区的一个“七龙球”集合，这意味着在金融领域基本上没有蚂蚁金服做不到的业务。银行、保险、证券、基金、信托和支付几乎相当于visa+paypal+Wells Fargo+Charles Schwab+Fico+lending club，这些公司的总市值约为5000亿美元。

在用户方面，蚂蚁金服的核心业务支付宝拥有超过4.5亿的实名用户，成功超越贝宝成为全球最大的互联网支付机构，贝宝目前的市值为645亿美元。毫不夸张地说，蚂蚁金服旗下的支付宝价值600亿美元。

除支付宝用户超过1亿外，余额宝用户也超过3亿，是全球客户数量最多的基金。管理余额宝基金的田弘基金(蚂蚁金服51%的股份)，资产管理金额超过1万亿元，是国内基金行业历史上第一家突破1万亿元的基金公司。

为了抵御微信支付带来的压力，蚂蚁金服还规划了支付门户和支付场景:投资30亿元打造口碑网络，加入阿里巴巴投资饥饿和滴滴出行，投资阿里巴巴旗下的互联网票务平台淘宝电影，其中滴滴出行和淘宝电影出现在支付宝最新版本的门户主页上。

所有这些布局意味着蚂蚁金服正在构建一个富有想象力的模型:从一个纯网上交易的支付工具到四大核心业务，即联网支付(支付宝钱包)、财务管理(如余额宝和乐凯宝)、融资(蚂蚁小额贷款和网上商户银行)和数据(芝麻信用)，已经成为各种应用场景的广泛吸收者。

有了这些，蚂蚁金服就是马云手中的一张王牌，说它是下一个阿里巴巴也不过分。

二，京东

6月23日，美国东部时间收盘，京东纳斯达克股价上涨3.92%，至42.95美元，同比增长100%，市值609亿美元；与京东的辉煌相比，它处于表现的最底层。经历了重组和转型的百度，目前市值约为615亿美元，两者的市值差仅为6亿美元。当换算成百分比时，两者之间的市场价值差仅为1%。京东只需小幅增长，就能取代百度，跃居中国互联网第三位。京东一直把自己视为“中国的亚马逊”，亏损了11年，这次终于感到自豪了。

更有意思的是，刘早就在网上表达了他想获得第四名的愿望。他曾经说过:“如果一年的净利润低于100亿，就别跟我谈利润。”这个“100亿利润”的目标是百度去年的利润。

优质的京东自营服务和自建的物流优势是京东在淘宝包围下杀出重围的最大依靠。据艾瑞咨询(iResearch)统计，截至2017年第一季度，京东b2c市场份额达到26.7%，虽然落后于天猫的55.8%，但要在阿里电子商务帝国的版图上打开一个缺口并不容易。由于重模式，京东不时被投资者看到，但实际上，京东商城是近几年才起步的。

在最后一英里，京东回到了大城市的家中，实现了超市+电子商务的结合；在财务方面，截至2016年上半年，京东从白条开始的财务估值达到466.5亿元；在物流方面，京东运营了6756个配送站和自助点；在云服务领域，京东推出了四大解决方案:电子商务云、物流云、智能云和工业云；亚马逊的中国版正在逐渐成型。

面对未来，JD.com面临的最大问题是如何在盈利能力、可持续性和业务扩张之间找到平衡。

第三，迪迪

2017年4月28日，滴滴出行宣布完成新一轮融资，估计价值超过55亿美元。经过这轮融资，滴滴成功进入初创企业梯队，估值超过500亿美元，在全球未上市独角兽企业名单中排名第三。面前只有一只蚂蚁金夫和滴滴的老对手优步。迄今为止，这家成立仅五年的公司完美地解释了在互联网时代一切皆有可能。

回到2015年9月9日，滴滴打车正式更名为滴滴出行，这标志着滴滴不仅愿意做一个简单的打车软件平台，也愿意做一个综合的移动旅游平台。也许程维才是真正想掌握“走路”的人。两年过去了，滴滴专用车活跃用户覆盖率达到96.7%，订单量市场份额达到94.6%，日订单超过1000万，每月活跃用户数增加到3854.4万......这一系列数据证明，滴滴出行在“银行”中拥有绝对垄断地位。

滴滴除了在自己的出租车业务上完成垄断外，还积极补充自己的布局。2015年9月，它完全收购了考拉穿梭巴士，并将其移交给滴滴巴士运营；在分享自行车的时候，滴滴投资了300万欧元，完成了最后一英里的补充。结果，滴滴形成了出租车、专车、特快列车、游乐设施、公共汽车、成本、试驾、租车和企业。使用汽车甚至共享自行车的完整闭环涵盖了几乎所有的日常出行方式，滴滴在国内旅游市场的领先地位进一步巩固，最新的55亿美元融资用于滴滴的电动汽车业务

在一位从未失败过的女性的领导下，滴滴正走向移动旅行的全面进入，一款生活在o2o中的超级应用正在一路运行。也许困扰它的只是政策。

第四，小米科技

不用说，小米的故事在Reebs的神话网民中早已耳熟能详。这家具有中国特色的互联网公司从销售手机开始，逐渐走向“自建生态之路”。

自2011年8月16日第一款小米手机发布以来，雷军和他创办的小米一直站在舆论的风口浪尖。“饥饿营销”、“网络思维”和“价格屠夫”是伴随着它的三个标签。喜欢小米的人骨子里喜欢它；讨厌它的人也讨厌他们的骨头。到目前为止，小米已经形成了一个以小米手机为核心的智能生态系统，拥有小米电视、小米盒子、小米频段、小米净化器等10多种产品。

许多网民抱怨小米是一家硬件公司，但事实并非如此。我们看到小米的生态系统主要分为三层:第一层是智能硬件生态链，第二层是内容产业生态链，第三层是云服务。这三层通过自身建设、投资和参股不断完善，这三层通过miui相互连接，实现信息流和资金流，小米自然会成为互联网公司。

此外，在过去五年里，小米围绕小米生态圈计划投资了55家初创公司。如今，7家初创公司年收入超过1亿元，2家超过10亿元，4至5家公司超过10亿元。美元的估值，在生态圈的布局中，很明显雷军的小米公司与英美烟草站在了同一起跑线上

从表面上看，生态圈之战是硬件、内容和云服务之战，但实质是互联网接入之战。小米能否通过控制硬件入口来进一步控制流量，进而找到与马、马云和平起平坐的机会？从0到1，从1到N，从2010年成立到2014年最新融资11亿美元，估值400亿美元，疯狂但同时又缺乏技术基因的小米传奇还能继续吗？这一切，让我们拭目以待。

最后，百度确实在走下坡路，并且是超然独立的，但是百度仍然是同一个百度，它仍然占据着搜索市场的绝对垄断地位。100多亿元的年利润仍是各大变量公司无法达到的峰值，短期内排名第三仍“稳如泰山”。蚂蚁金服、JD.com、滴滴和小米争夺最后的第四名。未来，中国互联网还将呈现“两超多强”的冷战格局:at是一个3000多亿美元的巨人，而百度、JD.com、小米、滴滴和蚂蚁金服都是“多强”，而“多强”的玩家都有机会。网易，今天的头条，陆飞，ofo，等等。是第二梯队的可变公司，有希望排在第一梯队。中国互联网的未来越来越充满变数，越来越令人兴奋。

来源：罗马观察报