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日前,共享自行车推出了“红包车”活动,旨在激发用户骑行的热情,迅速抢占市场。骑马可以得到几元不等的红包。然而,这项活动也让一些原本不需要骑车的用户在应用程序中寻找“红包车”,以获得自行车红包,甚至成为共享自行车的猎人。他们刷掉系统发出的红包,进行短暂的赚钱之旅。为了提高效率,有些人甚至准备了两部手机,同时骑了两辆共享自行车。
最近,许多上海居民报告说,在晚上散步时,他们经常可以看到一些人同时骑着两辆自行车,不仅脚下踩着一辆,而且一只手拿着一辆。两辆车同时并排行驶,在繁忙的道路上来回徘徊。
据一位共享自行车猎人说,晚饭后刷红包车已经成为我生活的一部分。随身携带两部手机,同时乘坐两辆车,可以大大提高效率。他说:用app刷完红包车后,你不需要骑得太远,大约500米就够了,你甚至可以在短距离内来回骑,但是你必须等10分钟才能锁上。一般来说,你总是可以沿着道路上多个共享的自行车停放点一路骑行来刷红包。虽然大多数是一美元和两美元,但在几个小时内刷几百美元并不难。这种做法不仅锻炼了身体,还获得了益处,为什么不呢?
虽然自行车猎人也认为他的行为涉嫌薅羊毛,但完全遵守规则没有错。
事实上,几年前,出租车软件中也出现了类似刷卡赚红包的东西。甚至司机也和其他人合作,不断接受订单,在平台上赚取红包奖励。然而,最终,这种行为被认为是近距离刷卡,这是一种欺骗行为。那么,共用自行车刷红包也有作弊嫌疑吗?
对此,mobike负责人表示,红包车最初的目的是吸引市民多乘车,在推出之前,已经考虑过刷红包的行为,所以也制定了一系列的红包判定规则。根据目前的判断规则,红包猎人的行为是在允许的范围内。
对此,公众有不同的看法。有人说,有许多红包猎人为了提高效率,一起骑自行车。这种做法极易伤害他人。此外,当骑行距离和时间到了,许多人会随意将自行车停在路边,这加剧了停车和乱扔共享自行车的现象。官员们不能对这种行为视而不见。
来源:罗马观察报
标题:共享单车红包猎人 一晚轻松赚上百元
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