伊朗难以抗拒原油出口的下降

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综合国外媒体报道，伊朗的原油出口量正在直线下降，而且下降和减速都远远超过预期。尽管一些欧洲和亚洲国家仍在进口伊朗原油，但数量远低于以前是不争的事实。 一些分析人士指出，从现在到11月4日(美国为世界各国设定的终止与伊朗贸易关系的最后期限)，伊朗的原油出口量将继续下降，但不会出现出口现象。 8月份出口较低 《华尔街日报》报道称，在美国对伊朗实施新一轮制裁之前，伊朗的原油出口量正在加速下降。预计9月份出口量将下降1/3，否则将给市场带来不可预测的供应风险。熟悉伊朗国家石油公司(NIOC)港口装卸业务的人士指出，原油出口预计将从6月份的每天230万桶降至9月份的每天150万桶。 为了留住更多的买家，NIOC被迫降低原油价格。此外，基于对伊朗原油出口下降的预期，伦敦证券交易所的基准石油期货价格飙升至6月以来的最高水平。 法国货运数据跟踪公司Kpler指出，最近几个月，伊朗对欧洲和印度的原油出口减少了近一半。 汤森路透数据显示，8月份伊朗原油和凝析油出口量创下6400万桶的新低，相当于平均每日出口206万桶。这是自去年4月以来，月平均出口量首次降至7000万桶以下。今年4月，在美国退出伊朗核协议之前，伊朗原油和凝析油出口达到9280万桶的峰值，相当于平均每日出口309万桶。 伊朗原油的主要买家都减少了进口。印度8月份进口了约820万桶伊朗原油，低于4月份以来的每月逾2000万桶。欧洲8月份从伊朗进口的原油从3月份的2220万桶下降到约1200万桶。日本已连续两个月减少伊朗原油进口，8月份降至340万桶。预计最后一批伊朗原油将于9月中旬装船，于11月前抵达日本。韩国在7月开始停止进口伊朗原油。 不会有零出口。 & ldquo今天的俄罗斯新闻网。他指出，在美国高举制裁大棒的时候，伊朗原油出口下降是不可避免的，但实现美国设定的零出口目标却是不可能的。 沙特能源部顾问阿尔穆汉纳(Al-Muhanna)表示，美国对伊朗的新一轮制裁并不能完全终止伊朗的原油出口活动。& ldquo在美国于11月开始新一轮制裁后，伊朗仍将通过霍尔木兹海峡和曼德海峡每天输送100万桶原油。& rdquo他说。正如伊朗不能完全控制两个海峡一样，美国也不能完全封锁伊朗原油的出路。& rdquo 更不用说伊朗原油生产国土耳其了。顶部风扇。土耳其能源和自然资源部长法蒂赫-&米德多；唐默兹明确表示，尽管美国限制伊朗的能源出口，但土耳其将继续购买伊朗的能源资源。 彭博指出，由于土耳其90%的能源需求依赖进口，伊朗已成为不可或缺的供应国。2018年第一季度，土耳其50%以上的原油和凝析油从伊朗进口。 据俄罗斯卫星通讯社报道，土耳其最大的炼油商、伊朗原油的主要买家之一图普拉斯(Tupras)已被美国司法部(Department of Justice)列入名单，而与图普拉斯有业务关系的联合信贷银行(UniCredit SpA)也已被美国列入名单。事实上，意大利联合信贷银行早在2012年美国制裁伊朗期间就因涉嫌违反美国对伊朗的制裁而成为美国司法部、美国财政部海外资产管理办公室和纽约地方法院的调查目标。 然而，能源交易商普遍认为对伊朗的原油出口下降。没有底线。。加拿大皇家银行首席大宗商品策略师克罗夫特说:我们仍然无法预测伊朗原油出口下降的速度和规模。毕竟，许多市场参与者仍然认为，跌幅将非常小，因为特朗普害怕对伊朗冒险。下狠手这反过来又对原油市场产生紧缩效应。& rdquo 航运困境亟待解决 伊朗塔斯尼姆通讯社写道，运输困境已经成为了现实。伊朗的石油工业。阿基里斯之踵。。随着新一轮美国制裁的到来，越来越多的油轮公司开始不愿接管伊朗原油运输业务，保险业也开始疏远伊朗原油运输业务。 油轮数据提供商FleetMon指出，负责运输伊朗原油的印度、希腊和西班牙的船运公司已经停止与德黑兰进行交易。 国际船东保护和赔偿协会集团制裁小组委员会主席索尔特豪斯(Salthouse)表示，许多托运人都在欧洲公司投保，并认为与伊朗做生意不值得冒与美国发生冲突的风险。& ldquo如果我们提供保险，将违反美国的制裁，这将阻止我们进入美国金融体系，使我们一夜之间破产。。国际船东保险和赔偿协会集团的再保险公司承保了全球约90%的航运保险，包括大吨位油轮。 《伊朗日报》指出，美国和欧洲的保险公司相继关闭了在伊朗的业务，而印度的保险公司也在7月份停止了与油轮保险相关的服务。目前，只有少数亚洲国家转向使用伊朗国家油轮公司(NITC)的油轮，以绕过美国的制裁，保持稳定的供应。使用NITC运营的油轮运输伊朗原油意味着伊朗将承担输送原油的责任以及相关的成本和风险。事实上，伊朗在2012年使用了类似的方法来规避相关制裁。 转向:韩国买家放弃南关，转向亚马尔 9月14日，亚洲最大的超轻质原油进口国韩国可能会在未来几个月从俄罗斯进口新的萨贝塔凝析油(又称亚马尔凝析油)，因为韩国主要炼油企业已评估俄罗斯新的萨贝塔凝析油可能会替代伊朗的南帕斯凝析油。 韩国最大的炼油公司SK创新公司最近首次从俄罗斯购买了新的萨贝塔凝析油，将于11月交付。 SK仁川石化公司在仁川炼油化工总厂运营着一个10万桶/天的凝析油分离装置，该公司的官员表示，该公司最近购买了一艘俄罗斯新萨贝塔凝析油船，将于11月交付。韩国仁川石化公司是韩国最大的炼油企业——韩国SK创新公司的全资子公司。 新萨贝塔凝析油的卖方尚不清楚，但有消息称，新萨贝塔凝析油的卖方应该是雅马哈液化天然气项目的主要股东和运营商诺华泰克，或者是一家从诺华泰克购买萨贝塔凝析油，然后销售给亚洲和中东最终用户的国际贸易公司。 降价:伊朗降低出口到亚洲的石油价格 9月13日，伊朗国家石油公司(NIOC)在其官方网站上宣布，它已经降低了10月份从哈格岛装船运往亚洲的所有伊朗原油的官方价格之间的差价。 根据公告，10月份伊朗出口到亚洲的轻质原油的官方销售价格比9月份低10美分/桶，比10月份普氏阿曼/迪拜原油的平均价格高1.10美元/桶。S&P全球普氏能源信息公司(Global Platts Energy Information)的统计数据显示，10月份伊朗出口到亚洲的轻质原油价格为去年11月以来的最低水平，当时的原油价格为每桶80美分。 10月份，伊朗出口到亚洲的重质原油与普氏阿曼/迪拜原油之间的价差从9月份的每桶15美分降至每桶1.05美元的折扣，而福罗赞原油与官方价格之间的价差也从每桶15美分降至普氏阿曼/迪拜原油每桶90美分的折扣。 盈余:伊朗重启超大型油轮进行海上储油 据我们的记者报道，随着即将到来的美国制裁迫使伊朗重新启动其先前在重重限制压力下实施的战略，该国再次开始在其超大型油轮船队中储存石油。 伊朗海上浮动原油储量的增加标志着美国总统特朗普对这个波斯湾国家石油的新制裁的效果。这些制裁将于11月初实施，但来自法国、韩国和其他国家的买家已经开始大幅减少对伊朗原油的购买。 巴黎银行商品市场策略主管哈里·米德多；几天前，奇林基里安在伦敦说:随着美国制裁的影响在未来几个月将变得越来越严重，我们预计伊朗的浮动原油储存量将进一步增加。& rdquo 根据彭博社(Bloomberg News)汇编的油轮追踪报告，迄今为止，伊朗船只在海上停留的时间只有几周，而不是2012年至2016年制裁期间的几个月。

来源：罗马观察报