观点直击 | 更名后首秀 恒大汽车誓言：恒驰明年下半年量产

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观点地产网这是恒大健康更名后的首次业绩见面会，现在更名为恒大汽车。

7月27日早些时候，恒大健康宣布将更名为中国恒大新能源汽车集团有限公司，以正式配合日益重要的新能源汽车业务。当时，很多市场分析师认为此举意在为恒大健康带来进一步提升市场价值的机会。

过去，很多人认为恒大是一家以股价表现为导向的公司。从今年6月10日到最近股价见顶的8月4日，恒大的收盘价在两个月内上涨了约449%(8月3日，恒大推出了6款恒驰品牌的新车)。

这使得恒大汽车成为最近香港证券交易所最热门的股票之一，引起了香港证监会的关注。然而，到目前为止，在进入新能源汽车领域的恒大健康取得最终利润之前，还不清楚一个擅长房地产开发的开发商会有什么样的未来转向这种新业务。

不过，好消息是，公司管理层暗示，恒大汽车的初期投资阶段即将结束。

健康谷仍然是支柱

今年上半年，虽然恒大的营收同比增长70%，达到45.1亿元，但新能源事业部的营业额大幅增长，却没有开始有所贡献。由于锂电池销售收入下降，该部门在此期间的收入仅为5300万元。

另一方面，在健康管理部，除了医疗美容手术和门诊收入同比增长24.01%外，恒大健康谷的销售收入达到44.46亿元，同比增长88.8%，占同期恒大汽车总收入的98.89%。去年，这个数字是49.48亿元，占总收入的87.8%。

因此，当恒大更名的时候，有人担心未来的大健康业务会被放弃，迎来分裂或类似的命运，但就目前的情况来看，恒大不想失去这部分业务。

根据《健康中国2030规划纲要》，2030年大型健康产业的市场规模将达到16万亿。石公司董事长，主要负责引进大卫生业务。他说大健康是一个巨大的产业。

在2019年中期业绩会议上，石提出要在5-10年内系统建立大健康业务，规范恒大健康谷，实现大规模复制。根据当时的计划，未来三年将规划50多个健康谷，预计2021年将陆续开放。

现在恒大有了更大的目标。未来三年，我们希望恒大健康谷项目的布局将超过70个，这一点将会明确说明。目前，恒大已经在三亚、海化岛、Xi、郑州、镇江、湘潭、南京、云台山、重庆、昆明等地登陆了28个恒大健康谷。

今年下半年，恒大将至少开放18个恒大健康谷四园、6个大型医疗护理综合体(Xi、郑州、镇江、昆明嘉里泽、神府新区、梧州)和3个住宅公寓。

同时，据石介绍，今年上半年，公司实现会员销售额超过85亿元，同比增长100%以上，今年的内部目标达到200亿元左右。据了解，如果顾客租赁、购买健康谷产品或留在健康谷项目，他们就可以成为会员。恒大汽车有养老、医疗、商业保险等产品供会员销售。

在未来的三年里，石预计2020年、2021年和2022年的会员累计销售额将超过900亿元。

恒驰明年量产

我们很难要求恒大在投资期间取得可观的利润。有鉴于此，恒大在报告中解释称:主要是由于新能源汽车事业部业务规模的扩大，管理费用和利息支出增加较多。

其中，恒大汽车管理费用从去年同期的12.54亿元增加到14.04亿元，同比增长11.93%；

财务费用净额从6.65亿元增加到12.99亿元，同比增长95.28%。

如何解决这个问题？我们相信，随着恒驰的大规模生产和销售，公司将很快实现现金流和利润的平衡。该公司首席财务官潘表示。

对于外界最关心的量产问题，恒大汽车的最新方针是，恒驰汽车将在2021年上半年试生产，明年下半年量产。

不久前，8月3日，恒大一口气推出了恒驰品牌的六款车型。六款车型命名为恒驰1-6，涵盖从A级车到D级车的所有级别，包括恒驰1纯电动超豪华D级车、恒驰3纯电动豪华C级大型越野车、恒驰4纯电动大学和7款豪华越野车等。

不过，目前恒大只公布了6款车型的外观，室内装修、性能、价格等详细信息尚未发布。

硬件方面，恒大汽车目前在瑞典、天津、广州、上海和沈阳拥有5个大型汽车制造基地，未来将扩大到10个。上海和广州最重要的基地计划一期年产20万辆，全面投产后每分钟可生产一辆。

刘永卓表示，两个基地现已进入设备调试安装阶段，将具备下月(2020年9月)试生产的条件。

恒大新能源汽车业务投资预算悄然完成。恒大集团董事长徐家印对新能源业务投资预算的最早计划是:2019年200亿元，2020年150亿元，2021-2022年100亿元。

目前，这是众所周知的。2019年，恒大在新能源的实际投资为147亿元。今年上半年，集团投资30亿元。潘表示，30亿元主要用于部分股权收购，以及研发支出、工厂用地收购、工厂基地支出等。

他透露，集团下半年将继续投资27亿元，主要用于股权收购。此外，根据最新预测，2021年恒大仍将投资90亿元，但2022年不会有新的投资。潘认为，2022年以后，随着我们的大规模生产和大规模销售，现金方面取得了很大的进步，集团没有在这方面进行投资。

这只是八月初发布的六款新车。目前会有订单吗？明年会如期量产吗？仍然未知。

然而，恒大汽车已经开始计划打造一个庞大的汽车销售渠道和售后服务网络，恒驰汽车有三个中心:展览体验、销售和维修售后服务。包括36个恒驰展览体验中心、1600个恒驰销售中心和3000个自建及授权维修售后服务中心。

来源：罗马观察报