南京依维柯，引领轻卡国家第四个索菲时代！

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从2015年1月1日起，柴油车国家IV标准将在全国范围内实施。国家ⅳ标准的全面实施给国内商用车行业带来了全新的市场需求。仅从技术角度来看，目前国内市场的轻卡产品已经基本达到国家ⅳ级标准。然而，许多企业正面临着无法消除的尴尬。20世纪80年代升级的技术越多，问题就越多。显然，旧的动力系统已经无法推动整车质量的提高。即使达到国家ⅳ级标准，也只是一个面子工程。对于许多国内轻型卡车制造商来说，这无疑是一个必须解决的问题。

黄金动力链——国家四大动力的先锋

众所周知，在中国的轻型商用车领域，南京依维柯的动力链条系统一直处于相对领先的地位。随着俄罗斯天然气公司从前苏联的初步引进，五十铃在日本的逐步发展，以及依维柯技术在意大利的全面整合，依维柯南京公司已经领先了50年，并且一直在向电力技术的前沿冲刺。事实上，早在从二国向三国过渡期间，由欧洲和国内专家组成的南京依维柯技术团队就开始开发能够达到更好排放标准的高速环保绿色发动机，积累了其他同类企业无法比拟的专业技术经验。

在国家IV标准出台后，依维柯南京在SAIC和依维柯意大利的支持下，建立了依维柯、康明斯、SAIC等国际一流的多技术轻型柴油机动力平台，具有独特的资金和技术优势。根据发动机输出功率、扭矩等特点，依维柯南京形成了高性能、低排放的不同车型的国家四大金动力链条组合。下面的文章将以南京依维柯高端轻卡超越为例，通过一些性能参数的介绍，让大家更直观的了解国家IV时代轻卡产品的性能标准。

超越国家四级电力系统上市

除了成为南京依维柯第一款真正高端的轻卡产品外，它的黄金动力连锁力量处于行业前沿。它搭载的每台发动机都完全符合国家四号排放标准，还可以进一步达到欧洲四号标准，甚至升级到国家五号标准。尤其关键的是，除了实现排放标准之外，不仅要达到标准，还要全面提高车辆性能。

为了应对运输市场的需求，超越系列目前已经推出了3个系列的高端轻卡产品。首先，2013年1月，珠海推出C300，主要是城市、农村和郊区的中短途交通。该产品适应性强，用途广泛，可与SOFIM高压共轨柴油机、菲亚特F1C 国IV、国v高清洁柴油机、上柴28R电控国IV等各种动力系统配套，满足不同用户的需求。2013年9月，该市为短途运输开发的城市轻型卡车型号超过C100，在敦煌上市。与市场上同类产品相比，C100搬运更加灵活、轻便，在多工况安全和乘坐舒适性方面表现突出，能够满足城市内物流配送和公共服务等中短途城市交通领域的需求。今年3月，依维柯南京在漠河推出了超越C500的卓越系列的最新产品。C500是为满足城际交通需求而推出的，可配备4H电控国IV发动机，属于高速重型轻型卡车。与前两款车型一样，超越C500延续了欧洲轻型卡车的传统技术优势，如高速、高效、操作方便、安全、舒适、清洁和环保。同时，与同类产品相比，其整体性能更符合中国当前城际中长距离交通环境的特点。目前，超级系列发动机的功率覆盖范围为82-134千瓦，扭矩覆盖范围为260-610牛顿·米，最大速度可轻易超过120公里/小时，各项性能指标均处于国内领先水平。

超越解释的不仅仅是国家四

达到国家四级排放标准只是基础。因为有了& lsquo国家静脉注射标签相比之下，用户更注重车辆在可靠性、高安全性、高舒适性、低油耗、低运行成本等方面的综合性能。为此，我们需要提高车辆的整体技术性能。据南京依维柯相关负责人介绍，世界上最先进的商用车产品管理理念和工具已经从设计之初全面引入，直至完成标准操作程序。不仅建立了价值工程、服务工程、质量工程、车辆匹配工程、300万公里可靠性试验等产品开发工具，而且全面引入了全球供应商质量体系评价体系。根据WCM全球制造系统的管理方针，采用科学严谨的产品管理和生产管理流程，确保产品开发的速度要求和产品的高质量保证。

在节油性能方面，它超过了最新一代的共轨电控燃油喷射系统。新技术的集成使发动机具有更高的喷油压力，更好的柴油雾化效果，更节能环保的燃油经济性和排放效果，油耗可达5%-7%。这一系列EGR技术被认为是确保发动机符合欧IV和欧V标准的最佳解决方案。它不仅能完全满足环保的环保要求，而且为消费者节约了大量的燃料成本。

超越已经在轻型卡车领域创造了四项国内安全记录。根据欧盟ECE29-03乘员保护法规，率先实施新设计，将安全性提升到一个新的水平。率先匹配主气囊和副气囊，将轿车安全概念引入轻型卡车。率先采用预紧安全带，最大限度地保护驾驶员和乘客的安全。率先使用发动机防盗技术为用户建立另一个安全屏障。同时，超越通过路况检测、气候适应、碰撞测试、疲劳测试、车身设计等一系列安全措施进一步确保了用户的安全。

就舒适性而言，卓越的驾驶室完全按照人机工程学原理设计。离合器踏板力低至115牛，换挡力小于30牛，全数字智能仪表，车速80公里/小时时耳噪声低至70分贝(A)，夏季温度调节至26℃仅需90秒。

除了电气系统的智能平台技术之外，它可以说是中国轻卡领域最先进的智能系统之一。CAN总线用于形成高速信息传输通道。电子控制单元模块用于形成发动机控制单元。用BCM系统搭建可靠的控制平台；NVH分析和控制技术被用来实现舒适和安静，基于汽车的智能技术，加倍司机的便利和舒适。

作为南京依维柯轻卡的旗舰产品，已完全达到超越系列的国家IV标准。凭借其卓越的品质和卓越的性能，实现了轻卡产品的创新，也为用户带来了更低的油耗、更高的运输效率、更长的使用寿命和更低的维护成本。可以说，超越不仅是完全符合国家四类排放标准的产品，而且性价比高，提高了运输效率，在降低用户运营成本方面取得了新的突破。

从南京依维柯的高端轻卡超越黄金动力链的事实可以看出，国内主流轻卡制造商如南京依维柯已经具备全面推进国家四大流程的实力。我相信在他们的推动下，绿色国家IV的时代很快就会到来。

来源：罗马观察报