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迪拜将为飞行出租车建造一个特殊的着陆和着陆地点。拥有约200万人口的阿拉伯联合酋长国计划到2030年使这种无人驾驶飞行器达到其所有飞行器的四分之一。
据国外媒体报道,发展出租车已经成为解决未来城市交通拥堵问题的一种方法。长期以来,空中国巴士和其他公司一直在煞费苦心地制定相关计划。现在,迪拜将率先进行“飞行”试运行。
根据这份报告,汽车的未来不是在地面上行驶,而是在空飞行,至少在迪拜是这样。作为解决许多大城市交通拥堵问题的典范,迪拜率先启动德国制造的飞行出租车试运行五年。这对于德国卡尔斯鲁厄附近的初创公司volocopter来说是一个巨大的成功。
迪拜交通局定制的“一航184”是纯电力驱动的。它有一个椭圆形的身体,高1.5米,净重约200公斤,耐力约半小时或50公里,最大乘客重量约117公斤,和一个小手提箱。乘客入座后,只需在智能面板上设定目的地位置,地面指挥中心就会通过4g网络远程监控飞机到达目的地。
据报道,飞行的出租车像直升机一样垂直上升和降落。新技术使人类梦想成真。将在迪拜试运行的空号装有18个圆形螺旋桨,可以搭载2名乘客。
与最初的想法不同,这种飞行出租车是由“飞行员”操纵的,而不是无人驾驶的。迪拜当局的一位负责人表示,“它何时正式投入使用取决于制造商的意愿,以及是否已经出台必要的法律来操作自动飞机。”
虽然全世界都在竞相发展这种交通方式,但迄今为止,在低空地区还没有大规模使用飞行出租车的经验。目前,这种备受人们期待的新型交通工具仍面临许多技术和官僚问题。此外,乘客和司机都需要打破心理障碍。
德国飞行员联合会的队长马库斯·瓦尔说:“我永远不会登上这辆飞行出租车。”他可以想象,一旦无线电系统失灵,当飞机失去控制时,乘客是多么的无助。
然而,飞行出租车市场被认为有很大的潜力。全球十几家公司正在开发相关技术。Terrafugia的第一辆飞行出租车几年前问世。优步客运服务公司将来也对这种出租车感兴趣。
欧洲空的客户也在积极研究和开发。乘客空开发了一种无人驾驶飞行出租车,其驾驶室位于起落架上方,前后装有螺旋桨。这架无人驾驶飞行出租车在智能手机的指令下自动起飞并降落在着陆点。根据目前的计划,这种飞行出租车可以在今年推出。
大多数飞行出租车被设计成使用一个电动机来驱动几个小螺旋桨,而不是一个大螺旋桨。目前,电池是飞行出租车中的一个薄弱环节,其使用时间最多只有30分钟。
迪拜飞行出租车的试点运营将在阿联酋国营公共交通管理机构rta和空航空公司dcaa的协助和监督下进行。
迪拜将为飞行出租车建造一个特殊的着陆和着陆地点。拥有约200万人口的阿拉伯联合酋长国计划到2030年使这种无人驾驶飞行器达到其所有飞行器的四分之一。
来源:罗马观察报
标题:迪拜率先试行飞行出租车 “打飞的”出行不再是梦!
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