汽车之家商业模式揭秘 智能化全链条服务成必经之路

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汽车之家的天使投资人黄明明曾经说过，汽车之家的商业模式最初并不受到行业和投资者的青睐，即使是二流或三流的商业模式，但由于一流的执行力和专注度，它得到了放大。然而，行业中最前沿、最酷的商业模式被执行能力拖垮了，最终没有成功。

自2005年成立以来，汽车之家实施了战略1.0和战略2.0，在汽车行业的垂直领域建立了不可动摇的核心竞争力。汽车之家的收入近年来稳步增长，近五年的复合年增长率为68.9%，远远超过中国同期汽车销售的9.8%，是一家增长和利润结构稳定的公司。

图1汽车垂直网站的商业模式

合适的时间让汽车回家。汽车之家成立于2005年，其10年的快速发展也是中国汽车快速成长的10年。全国私家车保有量从2005年的1848.07万辆增加到2015年的14099.1万辆，年均增长22.5%。

图2 1985年至2015年中国私家车保有量

媒体战略1.0版适应了当时的竞争环境。汽车之家通过有效的内容组合来满足市场需求，强大而全面的产品库已经成为企业的核心竞争力。国内市场销售的汽车在汽车之家有专门的模型渠道。渠道内容从参数配置到产品报价，从模型照片到用户口碑，从静态评估到动态测量，内容可以说是全面而庞大的；建立论坛增加用户粘性，首先实现汽车社交网站sns市场的规模、活动和流量，挤压其他在线汽车媒体；注重用户体验，提供更加中立、专业和全面的评价，包括产品比较、用户信誉等操作细节，让用户获得更好的体验；如今，网络媒体已经对用户购车产生了决定性的影响。

图3汽车销售信息源的比例

战略版本2.0为汽车搭建了一个超级生态平台，加速了从媒体公司到数据公司的转变。目前，汽车之家拥有成熟的媒体业务、o2o电子商务业务、汽车销售衍生的汽车金融业务和汽车生活业务等。，而商业链是完美的。在此基础上，提出了“4+1”战略。通过构建“汽车媒体、汽车电子商务、汽车金融、汽车生活”四大圈，从“基于内容的垂直领域公司”到“基于数据技术的汽车”，汽车媒体是汽车之家的核心竞争力，汽车电子商务是一项发展潜力巨大的新业务，汽车金融是大股东安全的特长。汽车生活可以进一步增加用户粘性，开辟无限的商业模式。其核心是数据驱动的销售，整合在线和离线。

同时，汽车之家引入了项目管理办公室机制，并在各个领域实施项目管理办公室机制，将每个项目分成子项目。这两个变化的直接结果是汽车本土团队的执行力和创新能力得到了显著提高。2016年“双11”期间，订单总数达到145434个，交易总额216亿元，订单量同比增长近170%。2016年，年净收入为人民币59.616亿元，同比增长72.1%。

未来，面向人工智能浪潮的战略3.0将是汽车家庭战略转型的必由之路。目前，汽车之家第一次积极探索和引入了“网上车展”的概念，突破了以往看车的单调方式。在丰富看车形式的同时，创新了互动体验模式，拓展了汽车电子商务的销售方式，有助于打开整个产业链。

3.0版战略的核心是通过智能等技术手段改善用户体验，最大限度提升客户价值，最终实现平台、用户和客户的双赢。它体现在依靠汽车之家在数据和技术方面的核心能力。在用户方面，通过ar技术应用、人工智能服务和平台化，提供更方便、更可靠的看车、选车、购车、用车和汽车销售。全连锁服务；在客户端，通过提供智能服务和添加数据产品，汽车之家努力打造更精确的服务能力，提高行业效率，从而最大限度地实现用户、客户和汽车之家的价值。(作者是中国保险科学研究院的秦建国)

[编者按]

汽车之家的天使投资人黄明明曾经说过，汽车之家的商业模式最初并不受到行业和投资者的青睐，即使是二流或三流的商业模式，但由于一流的执行力和专注度，它得到了放大。然而，行业中最前沿、最酷的商业模式被执行能力拖垮了，最终没有成功。

来源：罗马观察报