北京共享宝马汽车平台宣布倒闭 用户押金退还时间未知

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【北京共享宝马汽车平台宣布用户押金退款失败时间不详】2016年3月，ezzy在北京正式推出。提供分时租车服务；2017年10月25日，持续仅19个月的宝马共享平台被宣布关闭。共享豪华车的实际意义并不大。一般来说，共用汽车不是很好吗？为什么选择共享一辆超级跑车？这是在纵容中国人的虚荣心。大众化和大众化的东西总会有市场，但少数人的东西最终可能会失败。

财务部获悉，10月25日，EZZZY微信公众账户发布了“发给用户”的内容，该账户已被暂停近一个月。经北京大蒙科技有限公司认证的ezzy微信公众账户发布了“给用户”，表明公司已经终止了ezzy平台的服务，正在积极办理后续事宜。根据国家法律法规成立了清算组，并严格依法进行清算和清算工作。我们将以负责任的态度对待用户，确保清算工作合法合规地顺利完成，并尽最大努力保护用户的利益。至此，仅持续了19个月的宝马共享平台被宣布关闭。

今年8月，在沈阳推出1500辆共享宝马后，共享豪华车出现在杭州。经济学家易宪容告诉财经网站，共享豪华车的实际意义并不大，普通的共享车也不是很好。为什么选择共享一辆超级跑车？这是在纵容中国人的虚荣心。大众化和大众化的东西总会有市场，而少数人的东西最终可能会失败。

根据公共信息，ezzy是一款智能汽车共享平台应用。它是北京大蒙科技有限公司首创的城市自驾游产品，专注于多场景城市短途自驾游服务。Ezzy使用宝马i3提供自动驾驶旅行服务，涵盖梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪和其他纯电动汽车以外的汽油车型。

2016年3月，ezzy在北京正式推出。提供分时租车服务；2016年9月，ezzy在北京的运营区域扩展至南五环；2016年11月，ezzy开通了一项早期配送服务，提供私家车式驾驶服务；2016年11月，ezzy安卓版发布；2016年12月，ezzy在北京的运营区域扩展至东五环；2017年1月，ezzy开通了接送服务，为用户带来了管家式的汽车体验。目前，它只在北京运营，只有120辆车，其中只有一半能正常使用。

埃兹的崩溃不是偶然的。宝马i3的高购买成本、日常运营和维护成本以及极短的有效运营时间，使得EZZZY在推出时必然会承受巨大的资金压力，更不用说EZZZZ背后从来没有父亲了。重型模式和高成本一直是共享汽车行业面临的痛点，而汽车租赁和后期维护对企业来说成本很高。目前，共享汽车市场没有资本掠夺者，很少有人获得巨额融资。在等待资本到来的同时，这是对企业造血能力的一次巨大考验。

中信银行总行国际金融市场专家刘维明(601998)告诉金融网站，共享豪华车本质上是一种共享车，他们对共享车非常乐观。但是，有必要解决使用的安全和责任问题。共享豪华车，像普通共享车一样，有着巨大的市场空空间，而对豪华车的需求更多的是体验，而普通车则是更真实的需求。

目前，ezzy的共享宝马和奥迪已经回收。用户可以在应用程序中申请押金退款，但不能立即退款。目前还不清楚何时以及是否能偿还全部金额，只能在公司资产清算完成后才能决定。

分享宝马i3(上)和奥迪a3(下)

来源：罗马观察报