从二线共享单车寒流中 创业者能学到什么？

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不久前，北京黄牛又有了一笔好生意，帮助用户在北京通州酷骑总部返还押金。

黄牛党的收费从50元涨到80元，然后又涨到100元，黄牛党的狂欢结束了，只有我一个人处理乘凉的要求。

酷骑是一家在共享自行车热潮中进入市场的初创公司。在嘲笑网络上共享自行车的颜色不够之后，一辆酷炫的金色自行车曾经在网络上放映，那就是酷骑。

去年11月成立的库奇，声称在不到一年的时间里开放了200多个城市，投放了140万辆自行车，并冲进了共享自行车的第二梯队。

然而，这种激进的扩张导致了入不敷出，在资金链断裂之前无法获得投资。结果，它加速了突然离去的进程。为了缓解退押金的压力，停止了退押金的功能，只允许来北京总部退押金。

许多外国用户不能抽出时间来北京存几百元钱，所以他们有机会赚很多钱。

库奇只是竞争激烈的共享自行车公司的代表。除了mobike和ofo，大多数共享自行车公司已经进入了洗牌的寒冬。

吴自行车，3vbike，Machimachi自行车等。小榄自行车、酷派自行车、熊猫自行车和小明自行车的用户纷纷离开市场，都遇到押金难以退还的问题。

有句话说，神仙打架，凡人遭殃。在商场里，这样的现象经常发生。前两个人竞争激烈，不断烧钱，而且有自己独特的把戏。结果，没有人能帮助任何人，但是他们获得了声望和关注，这使得他们更容易得到资本的青睐。结果，最后几个竞争者被清除了。

从这些花费了数千万到数亿学费的共享自行车公司，企业家们可能学到了一个真理，并且不容易进入赢家拿走一切的行业。

许多行业，尤其是互联网行业，都有一个特点，那就是边际成本低，规模效应强，所以赢家很容易全盘接受。

这在天猫、JD.com和微信等纯互联网公司中最容易体现出来。几乎没有企业家说，让我们成为我们当地城市的天猫、JD.com和微信。

然而，像共享自行车这样以自行车为载体的互联网公司，很容易给人一种错觉，以为我们可以成为当地城市的共享自行车。

买几百辆自行车并不贵。根据一些理论计算，只要几个人每天骑一辆自行车，费用就可以很快收回。然而，这些人忽视了自行车背后的互联网平台和营销的规模效应。

假设你的系统和mobike和ofo一样好，你只在一个城市运行，而mobike和ofo在数百个城市运行。就系统成本而言，他们是你的几倍，由于团队、运营和品牌的差异，基本上没有获胜的机会。

然而，许多企业家看不到这一点，或看到但受不了资本的诱惑，想在游戏中赌博，并感到幸运的是，最坏的情况可以被收购，这导致了目前二线共享自行车的冬天。

如果你有充足的资金和资源，经验丰富的人才团队，并且有信心成为最后一个笑的人，那么它肯定是进入赢家通吃市场的最佳场所。

相反，如果你没有如此强大的实力，你不妨从那些不是赢家的行业开始。虽然他们不是最强壮的，但他们也可以分享一块蛋糕，过着非常滋润的生活。

这个原则不仅可以用于选择创业的方向，也可以用于选择职业方向。

例如，你面临两个选择，一个是学钢琴，另一个是学绘画，你选择哪一个？

赢家很容易接受所有的钢琴方向，因为音乐可以被复制，边际成本为零，一个人的钢琴音乐可以被所有的中国人听到，所以只有少数人能够成功。例如，许多人只听说过钢琴家郎朗和狄云。

在绘画领域，因为画一幅画需要时间，所以你不能画得很好，因为时间有限，单靠自己不可能满足所有的市场需求。这个市场很分散，无数人在这个市场吃饭，而且画特别好，收入会更高，但是不可能垄断整个市场。

当然，没有绝对的对与错，只有合适的才是不合适的。如果你在钢琴方面很有天赋，并且有信心成为少数幸运儿，那么你当然应该学习钢琴。

如果你知道你的钢琴天赋有限，很难成为最后一个笑的人，那么你应该学会画画。

如果共享自行车行业的企业家理解这个事实，他们可能就没有足够的运气进入赢家通吃的市场。

来源：罗马观察报