起死回生？贾跃亭如何打好最后一张牌

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此前，人们似乎对ff寄予厚望，认为贾跃亭卸下国内包袱，前往美国投身汽车行业。事实上，在许多业内人士的心目中，贾跃亭是ff下一轮融资的最大障碍。

乐视已经支付了工资。

昨天，LeEco的发薪日也是LeEco支付未支付员工工资的最后期限。

施乐控股的有关负责人昨日下午告诉媒体，该公司在下午4时左右刚收到一笔香港汇款，并立即安排支付在职和离职员工的工资。

此前有报道称，贾跃亭周二抵达香港，此行的主要目的是筹集资金支付国内非上市系统员工的工资、离职员工的薪酬以及供应商的欠款。

乐视控股相关负责人表示，贾先生为了更好地筹集资金，搬到了美国、香港等地，这是目前解决金融危机的最好办法。因此，贾跃亭可能推迟返回北京，继续在香港和美国筹集资金，以满足未上市系统和汽车生态的资金需求。

贾跃亭曾公开表示，他将尽自己的职责到底，并表示他决心出售所有资产，并对员工和合伙人负责。

昨晚8点，贾月婷在微博上发帖称，黑夜的存在就是为了等待光线穿透并前进。

想起几天前，贾悦婷很少用英文发布微博，宣布法拉第决定在加州汉福德(hanford)建立一家高端工厂，大规模生产ff91电动汽车。

据悉，该工厂占地面积100万平方英尺，约92900平方米，可容纳1300名三班制员工。位于美国最大的两个电动汽车市场——洛杉矶和硅谷之间的汉福德。贾悦婷突然在微博上再次发声，再次证实了自己全力打造电动汽车的目标。

贾月婷最后一张牌打得怎么样

贾跃亭的生态对策失败后，乐氏子的生态是“死、伤、伤”。另外，从乐视(300104)退下来后，贾跃亭似乎只有“汽车”这张牌可打了。

此前，人们似乎对ff寄予厚望，认为贾跃亭卸下国内包袱，前往美国投身汽车行业。事实上，在许多业内人士的心目中，贾跃亭是ff下一轮融资的最大障碍。

法拉第未来的首席财务官克劳斯(Klaus)曾试图与老贾交朋友，但他只是想远离老贾。

最近，克劳斯发表声明:“严格地说，我们和施乐生态之间没有法律关系。他们参与了我们的业务，他们相当于一个供应商。如果我们失去了一个供应商，我们仍有许多供应商可供选择。”

自年初加入ff以来，克劳斯多次前往欧洲“发财”，并为ff争取下一轮融资。在ff内部人士眼中，“贾悦婷的信用已经破产了。如果贾还在，谁也不愿意收账。”

随后，乐视的上市系统也被债权人的扩音器“乐视还钱，贾跃亭还钱”骚扰着，该系统也在尽力理清这种关系。梁军告诉记者，“这些喊着要还钱的供应商与乐视、乐视致新、乐视影业无关。”乐视在过去六个月里一直在做的事情是，在乐视的上市和非上市业务——乐视和贾悦婷之间进行分割。现在，梁军承认物理切割已经基本完成，但“这还不够”，概念层面的切割被认为是一个更长、更困难的挑战。

“我看见他爬上一座高楼，招待客人，然后把他的大楼推倒。”看到他两边都不高兴！贾悦婷是否能带领乐视回到繁荣时代，已经成为一个很有争议的话题。毕竟，他只有“汽车”的故事可讲。

来源：罗马观察报