“第四桶油”发力互联网 实虚结合难题待解

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本周，被称为“第四桶油”的中国最大民营石油公司广汇石油宣布，将投资2亿元人民币进行红包推广，以进一步推动其“石油+互联网”项目的进展。在中石油与阿里、互联网公司联手进军石油行业的背景下，如何更好地实现实体经济在能源行业的整合与发展，是值得期待的。 广汇石油成立于1992年，是香港证券交易所的上市公司。其业务涵盖油气田勘探开发、成品油批发零售、海上保税供油、储油、燃料进口、储油卡网络发行和销售等整个产业链。它包括新疆和曹妃甸的陆上气田和海上油田，以及分布在东南沿海和新加坡的油库和码头的包括超大型油轮在内的五个远洋油轮船队。其海上石油供应网络每年向中国输送2000多万吨原油和燃料油。

广汇石油董事长薛广林也拥有大量能源资产，包括在南海开采超大型油气田的权利。2016年初，广汇石油启动了“广汇云友”应用项目，即用户注册后，可以通过应用购买汽油，并且可以随时在广汇石油的加油站网络以购买时的价格加油，而不受加油时价格的影响。中石油和中石化的燃油卡实际上是储值卡，加油时根据价格购买汽油。

根据国家发改委的规定，当国际油价低于40美元/桶时，国内汽柴油零售价格不会下降。广汇云友解释说，除了加油消费，用户还可以从油价上涨中套现并获得增值红利。

国内能源+互联网项目并不少见，面向终端用户的尝试日益深入。2016年初，中石油、阿里巴巴集团和蚂蚁金服集团宣布签署合作框架协议。微信还通过与中石油和中石化的合作，使用营销、支付、位置服务和会员管理等属性或功能。

目前，由于国内成品油需求下降，汽油销售增速继续以几十个百分点的速度下降，而柴油实现了负增长，被迫增加出口。在c端，石油产品销售的毛利率下降，空的零售利润下降。在此背景下，如何进一步拓展汽油市场，尤其是解决重资产特征下的发展模式，是许多能源企业一直希望解决的问题。

“我们在25年内建立了一家拥有大量资产的公司。下一步是打造一个轻型资产、轻型和重型的组合，以及一个互联网实体经济平台。”薛广林在接受《财经》国家周刊记者采访时表示，这涉及到“未来的广汇油运如何与‘三桶油’竞争，还会有第二个广汇油运、第三个广汇油运、第四个广汇油运。”

对于目前的电子商务业务，薛广林更乐观地认为，后端有一系列的实体链，而不是包括分销在内的前端和生产、仓储等后端所不能承担的“超轻资产”。

事实上，许多大中型石油公司之前已经在炼油市场推出了电子商务平台，也出现了许多基于加油站的石油移动互联网平台。

然而，就目前而言，互联网加石油项目很难对加油站的商业模式产生足够大的影响。对于大多数追随者来说，面向终端用户的能源电子商务的核心是聚集用户，从而使其产业基础更加可能。

薛广林表示，整个广汇云游实际上是两个业务方向:加油和储油。

他强调，与以往许多互联网能源模式不同，广汇云游是广汇石油1200万吨油库的“重资产”。早些时候，作为全国政协委员，他还在全国人大上提出“在石油储备和消费领域，应鼓励具有一定实体产业链和国际国内石油市场运作经验的民营石油企业创新石油储备模式，利用互联网+石油产业链，改变原有的纯现货储备模式，将现货与纸制品结合起来， 储备与消费相结合，充分发挥专业化经营优势，运用创新的“公共储备”商业模式，汇聚公共资源，实现为民储油。”

尽管能源市场，尤其是石油市场，从长远来看肯定会走强，但近年来，由于全球经济低迷，石油和天然气价格持续下跌。今年年初以来，中石油和中石化在全国范围内发起了一场声势浩大的降价运动。业内人士还认为，这指的是近年来由于政策开放而迅速发展的地方炼油企业。

在传统石油产品市场低迷的情况下，油气行业如何突破创新，尤其是基于过去几年积累的“重资产”的商业模式的突破，令人困惑。同时，近年来互联网和金融领域的重大风险事件都是缺乏实体组合或实体基础薄弱。显然，行业内的龙头企业应该在尽其所能或寻求最大保证后，率先探索实体经济和虚拟经济。

来源：罗马观察报