风口上的玄学：先融到A轮的都挂了

本篇文章3068字，读完约8分钟

前一年资本冷的时候，风险投资界有一句流行的话“死亡之轮”:如果天使之轮是对人的认可，那么得到A轮就意味着对模式的认可，所以对很多企业家来说，A轮是生死的一大坎；后来，产生了许多升级的死亡方法，如B轮死亡和C轮死亡。

粗略地说，在每个融资阶段都会筛选出大量的初创企业，只有少数能够筹集到资金，绝大多数会在某个阶段停止甚至死亡。

但是如果你仔细想想，你就会知道这个总结没有多少发现意义。创业总是九死一生，成功总是小概率事件，在任何阶段死亡都是正常的。

挂机是正常的，但先挂机是特殊情况。不久前，一张照片席卷了朋友圈，总结了自2010年以来的主要渠道。如果你每年都寻找出路，你会发现几乎所有真正走到尽头的公司都不是第一个成立的，甚至不是第一个获得A轮投资的！

早起晚睡，这是每个风口背后的玄学。

让我们先来谈谈团购。2010年3月美团和拉祜族上线时，窝窝团已经完成了数千万人民币的首轮融资，6月份，拉祜族也收到了金沙江投资的数千万美元，美团的首轮融资直到当年10月份才结束。

另一个团购老手糯米，从团购开始，后来卖给百度，如今仅次于美团，是在首轮融资完成时成立的。

换句话说，在经历了中国团购领域的千团大战和万团大战之后，现在笑的知名公司实际上得到的是最新一轮的美国团购和最新的糯米(糯米目前只能算是一种微笑)。虽然高高在上、斗志昂扬的沃沃集团已经通过各种方式上市，但其市场地位早已消失，所以有了把柄。

比如垂直电子商务。如果说2013年至2015年的资本泡沫和资本冬天主要是由o2o引起的，那么2009年至2012年的大风暴属于垂直电子商务。当然，泡泡和冬天也属于它。

当时，垂直电子商务主要集中在女性用户身上。这分为两类:卖给女人的衣服和卖给女人的化妆品。卖衣服的做了有名的妖股毒蛇店，卖化妆品的做了陈欧和他的菊花。

无论这两家公司是如何上市的，他们都是第一个上市的，他们的市场地位至今依然存在，但这两家公司并不是第一个在各自领域成立并获得A轮的公司。

Vipshop目前的模式是销售名牌产品，这实际上是从奢侈品开始的。当时，这个领域也是一个热点，很多创始人身居高位，放眼世界，这不仅适合做这个生意，而且赚钱非常顺利。

2010年12月，Vipshop从红杉和dcm获得了2000万美元的投资。是的，在此之前，有一个叫尚品的网站。刚刚从雷军和晨星获得了一轮美元的投资，而另一家公司叫佳品。在Vipshop完成A轮融资的六个月前，com已经获得了两轮投资。

梦芭莎也在广州，专注于女装类的Vippshop，她不仅比Vippshop早成立两年，而且融资也越来越快，但这并没有让她走在Vippshop的前面，尽管梦芭莎一直按照自己的逻辑生活。

如今，总是通过向人们展示，但当他在2010年第一次创办巨美优品时，在最强的竞争对手、乐蜂网创始人李静面前，他充满了飘摇之感。

2008年，当李静从红杉资本(Sequoia Capital)获得数百万美元的A系列融资时，陈欧仍在斯坦福大学攻读mba。此时的李晶不仅是一个小而成功的企业家，也是中国著名的主持人。李京是陈欧的前任，他为自己说话。

2014年，巨美在美国上市；同年，勒比把自己卖给了Vipshop。美容化妆品电子商务处于主导地位。

出租车软件可能是迄今为止最大的出路。如果美国使团一个接一个地吞噬其他人的朋友和商人，滴滴在血腥战争中被一个接一个地摧毁，优步(中国)很快被接受，要么你死，要么我活在它后面。

但滴滴不是最早的出租车软件，融资也不是。它成立于2012年春天。7月，获得王刚天使轮投资，12月获得金沙江一轮投资。至少从融资的角度来看，这是公平的一年。

在纯出租车软件领域，最早的公司叫尧尧兆车。2012年4月，尧尧兆车从红杉资本和正格基金获得了350万美元的A系列融资。这时，滴滴刚刚成立，还没有收到天使投资，但它还没有成立。

如果我们拓宽视野，从出租车软件到网络汽车，在摇晃之前到达那里其实很容易。2011年8月，益智从晨星和高通获得了数千万美元的A系列投资。这时，程维也是阿里·钟提供的一个土地推手。

正是这一点，才使得屌丝真正进行了反击。在中国，信息一直是一个门槛极高的行业，pc时代的三大门户都是通过先代理、后代理的发展，确立了自己的江湖地位。

到2010年左右，门户网站仍然认为这是一个需要精英编辑和长期资本投资的行业。所谓的“欢迎来到移动互联网”难道不是将个人电脑内容放在移动应用上吗？

2012年，当今天的头条上了网，网易新闻客户和搜狐新闻客户已经工作了至少一年。当时，在主要门户网站的小编辑眼里，今天的头条新闻简直是“不屑一顾”，甚至不是“难以理解”。

但是今天，你可以看到几乎所有来自巨人的新闻客户都在学习机器算法和今天头条的智能推荐。此时，他们被今天的头条新闻远远抛在后面。

Facebook不是最早的社交网站，苹果不是最早的手机制造商，腾讯不是第一个山寨icq的中国公司，百度也不是第一个成为中国搜索引擎的公司...

为什么总是迟到者？

时机很重要。从2012年成立到2013年，滴滴并不是这个领域的绝对领导者。最多是在第一个营地，有一群朋友，包括蒯。差距是如何打开的？

2013年4月，滴滴成立一周年，腾讯向其投资1500万美元。这个数额，无论是当年还是现在，都有点偏离了B轮，但它对滴滴和整个行业有着决定性的影响。

八个月后，微信推出了一个红包，在2014年春节时开始流行。就在红包功能推出的前一个月，腾讯向滴滴投资了1亿美元的C系列，这完全是捆绑销售。之后，微信通过红包通过微信支付，而滴滴通过微信支付赢得了整个市场。

有些人乱花钱，有些人不敢花钱，有些人会花钱。当摇曳生姿汽车的创始人王后来总结他为什么起得早却赶上了晚的一集时，有一句话让人们深深地记住了:“如果当时我投资1000万……”

那时候，并不是没有钱来摇这辆车。它已经接受了红杉资本和正格资本的两轮投资，只能眼睁睁地看着滴滴和其他后起之秀扩大市场。

容易犯同样的错误。出租车补贴最疯狂的时候，周航犹豫是否跟进。这种犹豫无关紧要。它错过了一个时代。即使我们以后再去追它，也没有任何意义。我们只能把自己卖给乐视，然后再有一个故事。

王维俭和周航有一个共同点:他们都来自传统行业。传统产业的特点是:一手交钱，一手送货，补贴烧钱从何而来？你的基因决定了你生活中的每一个重大选择。

一个反例是，王兴和美团可以笑到现在，让团购行业扮演“剩女为王”的角色，因为他们不烧钱。为什么？

由于团购行业的消费场景是固定的，即在短期内必须固定蓝港的多少家餐厅和北京的多少家电影院，将它们与消费者联系起来基本上取决于服务，而服务需要缓慢的工作和细致的工作。这是与其他标准化服务(如出租车)的最大区别。

敢于花钱与否是一门艺术。

自今年年初以来，已经有了两个超级网点:共享自行车和共享充电宝贝。纵观这两家网点的融资历史，有一个非常有趣的现象，那就是当融资新闻发布时，几乎总是同时发布。

就像分享收费宝藏一样，在4月初的一周内，至少有5家公司宣布他们获得了融资(基本上都是A轮)，这有点像一场全国性的灾难...

从一开始，共享自行车主要是在奥福和莫比克之间。与过去的赛道相比，这个场地在风吹起来后只有很多追随者。但是这是一个好生意，不管最后是剩下一个还是两个，都有一些利润。

哦，顺便说一句，奥福最早成立，莫比克最早进入了甲组。只是，在莫比克的a轮比赛之前，奥福有一场预a轮比赛。如何在形而上学中解释这一点？在线等。

来源：罗马观察报