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北京时间11月27日,早间新闻,据外国媒体报道,周二芝加哥市议会通过了一项提案,通过增加某些出租车服务的税收来解决交通拥堵问题,因为芝加哥市和出租车服务公司相互指责对方损害了低收入乘客的利益。

洛里&米德多特,该市第一位非裔美国女性市长;莱特富特计划提高城市的私家车出租车税,降低拼车税,同时对市区工作日征收新的附加费,为明年1月1日开始的财年筹集4000万美元。

优步和莱福特声称,此举将在很大程度上伤害低收入居民。

本月早些时候,这位女市长指责优步试图通过挑起民族紧张来抵制任何形式的监管。

优步拒绝了她的请求,并表示,它提供的替代方案将使芝加哥南部和西部的低收入社区免于出租车成本上涨,并为芝加哥的预算筹集更多资金。

基于对出租车公司向芝加哥披露的数据的分析,媒体发现,过去一年,芝加哥的拼车和打车成本大幅上升,而拼车和打车成本保持稳定。

分析显示,拼车出租车价格的上涨主要影响芝加哥的低收入社区,那里大多数拼车服务都是保留的。在拼车成本增加的时期,拼车乘客的数量相应减少。

来源:罗马观察报

标题:芝加哥将向出租车公司征收拥堵税,据称此举伤害了低收入人群

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