9月份，欧洲汽车市场销量同比下降23%，大众/FCA和雷诺领先下降

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根据德国汽车工业协会(ACEA)周三发布的数据，大众集团、菲亚特克莱斯勒(以下简称菲亚特克莱斯勒)和雷诺是欧洲推出新测试系统后销量下滑最大的汽车制造商。

ACEA表示，9月份欧盟和欧洲自由贸易联盟成员国注册的汽车数量下降了23%，从去年同期的147万辆降至112万辆。新的全球统一轻型车辆测试程序(WLTP)将于9月1日实施，迫使大众汽车等汽车制造商停止交付某些尚未重新认证的车型。

与此形成鲜明对比的是，大众、雷诺和FCA月份在欧洲的销量都有显著增长，因为汽车制造商在新规实施前提高了汽车折扣，并清理了库存。大众集团9月份的欧洲销量下降了48%，主要是由于核心品牌大众下降了52%，保时捷下降了67%，奥迪下降了60%。

欧洲第二大汽车制造商PSA集团9月份销售额下降了8%，而标致和雪铁龙分别下降了4.6%和3.6%。去年，标致雪铁龙从通用汽车公司购买的欧宝沃克斯豪尔的销量下降了12%。雷诺集团销售额下降27%，雷诺下降32%，达契亚下降15%。菲亚特克莱斯勒的总销售额下降了31%，菲亚特品牌下降了33%，阿尔法罗密欧下降了59%。吉普销量下降了7.3%。福特汽车注册量下降了14%。

在亚洲品牌中，9月份丰田在欧洲的销量下降了1.2%，现代和日产分别下降了10%和44%。在高端品牌中，宝马的销量下降了7.4%，奔驰的注册量下降了12%。ACEA表示，从今年1月到9月，欧洲汽车的累计销量增长了2.3%，达到1230万辆。

来源：罗马观察报