ofo陷霸王条款：押金去向成谜 距离非法集资不远了？

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(原标题:矿床的形成是一个谜？有“金融平台”的性质吗？(

2017年3月3日，矿床之谜引发了一场热烈的讨论。离“非法集资”不远吗？

在共享自行车竞争的初始阶段，各大运营商肯定会有不小的优势来争夺市场。然而，分享自行车和骑行收费的盈利模式并不明确，收入也不足以支撑如此庞大的运营团队和无止境的烧钱模式。那么，不能继续从资本市场融资的经营者依赖什么样的运作呢？锁定在运营商“存款池”的存款会成为他们的最后一根稻草吗？

根据《2016年中国共享自行车市场研究报告》，从2015年到2016年，中国共享自行车市场的用户总数从245万人大幅增加到1886万人。

在共享自行车竞争的初始阶段，各大运营商肯定会有不小的优势来争夺市场。然而，分享自行车和骑行收费的盈利模式并不明确，收入也不足以支撑如此庞大的运营团队和无止境的烧钱模式。那么，不能继续从资本市场融资的经营者依赖什么样的运作呢？锁定在运营商“存款池”的存款会成为他们的最后一根稻草吗？

近日，住在成都市锦江区的张先生遭遇了“分享自行车押金的乌龙事件”。他在ofo的应用程序中支付了99元的定金。在申请退还押金后，他发现押金记录不见了。

" 99元说得多，说得少，我无法在我的帐户上得到它！"据成都市锦江区张先生反映，他出示了自行车押金缴纳记录和近期相关款项的出入境记录，但没有押金退还提醒，证明押金没有退还到他的账户。张先生既惊讶又无奈。据张先生介绍，他在ofo的官方微信上说明了情况，但没有得到回复，也打不通400客服电话。

像张先生这样的押金退款被阻止的情况并不存在。Ofo自行车平台通常要求用户用手机号码注册账户，并在注册成功前完成存款充值和实名认证。平台收取的99元押金可以按照约定的方式退还。

根据ofo以前的公开数据，目前ofo用户数量超过1000万。根据每个用户的99元押金，这意味着ofo有9.9亿元押金，存在安全隐患。至于这几亿存款的去向，目前ofo并不谈论外界。这是不是离“非法集资”不远了？

北京中伦文德律师事务所天津分所合伙人郭明律师指出，共用自行车押金不同于传统的押金形式。传统的存款形式是“一个租赁物对应一笔存款”。双方终止租赁合同时，定金将直接返还。共享自行车押金是“一人对应一押金”的模式，只需付一次押金，自行车就可以一直使用。这种模式似乎方便多了，但隐患也不小，因为只要用户不主动提交退款申请，押金就始终在平台的控制之下。只要这些存款在平台上，这些基金产生的收益也将归平台所有。从表面上看，这是一辆用于租赁服务的共享自行车，但它具有“金融平台”的性质。

共享自行车的流行从去年开始就持续了，越来越多的人使用共享自行车。除了分享自行车带来的便利外，许多人开始关心如何退还押金。如果我回不来了，该和谁谈？

针对许多消费者提出的“定金的命运是个谜”的问题，广东法务院的陈亮律师表示，如果定金过高或退款时间过长，明显不符合平台对消费者的义务，那么这一规则显然是不公平的，侵犯了消费者的公平交易权，属于限制消费者权利的“霸王条款”。消费者可以向相关监管机构投诉或要求消费者权益组织提起公益诉讼。

来源：罗马观察报